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Police use of public video surveillance in Germany 1956: Management of traffic, repression of flows, persuasion of offenders [journal article]
Source: Surveillance & Society, 6 (2009) 1. p.43-47
Visualizing the impacts of movement infrastructures on social inclusion: graph-based methods for observing community formations in contrasting geographic contexts [journal article]
Source: Social Inclusion, 5 (2017) 4. p.132-146
Framing Social Inclusion as a Benchmark for Cycling-Inclusive Transport Policy in Kisumu, Kenya [journal article]
Source: Social Inclusion, 4 (2016) 3. p.46-60
Reurbanisierung als stadtpolitische Herausforderung: Positionspapier zum Umgang mit dem Trend in die Stadt [collection article]
Source: Verl. d. ARL, 2015
(Arbeitsberichte der ARL, 14)
Berufsbedingte Multilokalität - Zweitwohnsitzpotenziale als neue Aspekte der Stadtentwicklung [collection article]
Source: Verl. d. ARL, 2017
(Arbeitsberichte der ARL, 19)
Gesamtwirtschaftliche Kosteneinsparpotenziale durch das automatisierte Fahren: eine ökonomische Abschätzung für Deutschland [journal article]
Source: TATuP - Zeitschrift für Technikfolgenabschätzung in Theorie und Praxis / Journal for Technology Assessment in Theory and Practice, 27 (2018) 2. p.23-30
Mobilität und Raumentwicklung im Kontext gesellschaftlichen Wandels - Schlussfolgerungen für Politik, Planungspraxis und Forschung [collection article]
Source: Verl. d. ARL, 2020
(Forschungsberichte der ARL, 14)
Raum und Verkehr - ein Feld komplexer Wirkungsbeziehungen: Können Interventionen in die gebaute Umwelt klimawirksame Verkehrsemissionen wirklich senken? [collection article]
Source: Verl. d. ARL, 2020
(Forschungsberichte der ARL, 14)
Wenn die Telekommunikation den Verkehr so gut ersetzen kann, warum gibt es dann immer mehr Staus? [collection article]
Source: Verl. d. ARL, 2020
(Forschungsberichte der ARL, 14)
München - ein planerisches Erfolgsmodell mit Schattenseiten [collection article]
Source: Verl. d. ARL, 2020
(Forschungsberichte der ARL, 14)