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https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:0168-ssoar-68865-5
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Gesamtwirtschaftliche Kosteneinsparpotenziale durch das automatisierte Fahren: eine ökonomische Abschätzung für Deutschland
Macroeconomic Cost Saving Potentials through Automated Driving: an Economic Estimation for Germany
[journal article]
Abstract In dieser Studie wird abgeschätzt, welche gesamtwirtschaftlichen Kosteneinsparungen das automatisierte Fahren für Deutschland bringen könnte. Durch automatisiertes Fahren können Unfälle und Staus vermieden werden. Zudem ist zu erwarten, dass der Parkverkehr in den Innenstädten zurückgeht. Insgesamt ... view more
In dieser Studie wird abgeschätzt, welche gesamtwirtschaftlichen Kosteneinsparungen das automatisierte Fahren für Deutschland bringen könnte. Durch automatisiertes Fahren können Unfälle und Staus vermieden werden. Zudem ist zu erwarten, dass der Parkverkehr in den Innenstädten zurückgeht. Insgesamt ergibt unsere Abschätzung ein Einsparpotenzial von 24,9 Mrd. Euro pro Jahr bei einer mittleren Marktdurchdringung. Dies entspricht etwa 0,8 % des deutschen Bruttoinlandsprodukts im Jahr 2016. Gemessen am Wirtschaftswachstum von 1,9 % im Jahr 2016 ist dies erheblich. Von besonderem Interesse ist auch die Kostenersparnis je Pkw, da somit private Kosten der Anschaffung mit sozialen Erträgen verglichen werden können. Im mittleren Szenario erhalten wir eine Kostenersparnis von 1.351 Euro pro Jahr und Pkw.... view less
This study estimates the macroeconomic cost saving potentials, that might be achieved through automated driving in Germany. The new technologies of autonomous vehicles can contribute to accident and congestion reductions and might also lower parking problems in inner cities. Our assessment shows an ... view more
This study estimates the macroeconomic cost saving potentials, that might be achieved through automated driving in Germany. The new technologies of autonomous vehicles can contribute to accident and congestion reductions and might also lower parking problems in inner cities. Our assessment shows an annual cost saving potential of 24.9 bill. Euro at mid-level market penetration. This corresponds to 0.8 % of the German GDP in 2016, which is considerably high compared to the economic growth of 1.9 % in the same year. Of particular interest here are also cost savings per car in order to compare private costs with socially realized benefits. We estimate cost savings of 1,351 Euro per year and car at mid-level market penetration.... view less
Keywords
cost-benefit analysis; regional mobility; automation; road traffic; traffic volume; traffic safety; Federal Republic of Germany; motor vehicle; scenario
Classification
Technology Assessment
Free Keywords
automated driving; autonomous vehicles; safety congestion; macroeconomic cost reduction
Document language
German
Publication Year
2018
Page/Pages
p. 23-30
Journal
TATuP - Zeitschrift für Technikfolgenabschätzung in Theorie und Praxis / Journal for Technology Assessment in Theory and Practice, 27 (2018) 2
Issue topic
Automated Driving - Curse or blessing for sustainable mobility? / Automatisiertes Fahren - Fluch oder Segen für nachhaltige Mobilität?
DOI
https://doi.org/10.14512/tatup.27.2.23
ISSN
2567-8833
Status
Published Version; peer reviewed