Diese Seite wird derzeit technisch überarbeitet. Es kann dabei vorübergehend zu längeren Ladezeiten kommen. Wir bitten, eventuelle Unannehmlichkeiten zu entschuldigen und danken für Ihr Verständnis.
Praxis kommunale Verkehrswende
[collection]
dc.date.accessioned | 2020-02-11T10:03:55Z | |
dc.date.available | 2020-02-11T10:03:55Z | |
dc.date.issued | 2020 | de |
dc.identifier.isbn | 978-3-86928-212-1 | de |
dc.identifier.uri | https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/66421 | |
dc.description.abstract | Der Ruf nach einer besseren Mobilität wird immer lauter. Städte werden durch den zunehmenden und raumgreifenden Autoverkehr immer unbewohnbarer. Die CO2-Emissionen im Verkehr steigen, obwohl sie dringend sinken müssten. Die Menschen haben andere Erwartungen an Straßen und Plätze in ihren Kommunen, sie möchten keinen Stau, keine zugeparkten Fuß- und Radwege. Blickt man ins europäische Ausland, sieht man viele gute Beispiele, wie Städte lebenswerter werden. Aber auch deutsche Städte und Gemeinden haben sich auf den Weg gemacht zu einer Verkehrswendekultur. Davon handelt dieser Leitfaden. Er zeigt, was heute schon möglich ist in Sachen Fuß- und Radverkehr, Entschleunigung, Parkraummanagement, ÖPNV, vernetzte Mobilität, Elektromobilität, integrierte Stadt- und Verkehrsplanung, Mobilitätsmanagement und Mobilität für alle. Diese Publikation bietet damit einen praktischen Instrumentenkasten für die Kommunalpolitik. | de |
dc.language | de | de |
dc.subject.ddc | Soziologie, Anthropologie | de |
dc.subject.ddc | Sociology & anthropology | en |
dc.subject.other | Verkehrswende; Kommunen; Parkraummanagement; Umweltverbund; Mobilitätsmanagement | de |
dc.title | Praxis kommunale Verkehrswende | de |
dc.description.review | begutachtet | de |
dc.description.review | reviewed | en |
dc.source.volume | 47 | de |
dc.publisher.country | DEU | |
dc.source.series | Schriften zur Ökologie | |
dc.subject.classoz | Verkehrssoziologie | de |
dc.subject.classoz | Sociology of Traffic | en |
dc.subject.thesoz | Verkehrsaufkommen | de |
dc.subject.thesoz | traffic volume | en |
dc.subject.thesoz | Umweltbelastung | de |
dc.subject.thesoz | environmental impact | en |
dc.subject.thesoz | Öffentlicher Personennahverkehr | de |
dc.subject.thesoz | public transport | en |
dc.subject.thesoz | regionale Mobilität | de |
dc.subject.thesoz | regional mobility | en |
dc.subject.thesoz | Stadtverkehr | de |
dc.subject.thesoz | city traffic | en |
dc.subject.thesoz | Planung | de |
dc.subject.thesoz | planning | en |
dc.subject.thesoz | Fahrrad | de |
dc.subject.thesoz | bicycle | en |
dc.subject.thesoz | Elektrofahrzeug | de |
dc.subject.thesoz | electric vehicle | en |
dc.subject.thesoz | Stadtplanung | de |
dc.subject.thesoz | urban planning | en |
dc.subject.thesoz | Bundesrepublik Deutschland | de |
dc.subject.thesoz | Federal Republic of Germany | en |
dc.identifier.urn | urn:nbn:de:0168-ssoar-66421-7 | |
dc.rights.licence | Creative Commons - Namensnennung, Nicht kommerz., Keine Bearbeitung 4.0 | de |
dc.rights.licence | Creative Commons - Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 4.0 | en |
internal.status | formal und inhaltlich fertig erschlossen | de |
internal.identifier.thesoz | 10056378 | |
internal.identifier.thesoz | 10038093 | |
internal.identifier.thesoz | 10052925 | |
internal.identifier.thesoz | 10052545 | |
internal.identifier.thesoz | 10059114 | |
internal.identifier.thesoz | 10034399 | |
internal.identifier.thesoz | 10043198 | |
internal.identifier.thesoz | 10049864 | |
internal.identifier.thesoz | 10035393 | |
internal.identifier.thesoz | 10037571 | |
dc.type.stock | collection | de |
dc.type.document | Sammelwerk | de |
dc.type.document | collection | en |
dc.source.pageinfo | 142 | de |
internal.identifier.classoz | 10206 | |
internal.identifier.document | 24 | |
dc.contributor.corporateeditor | Heinrich-Böll-Stiftung | |
internal.identifier.corporateeditor | 1005 | |
internal.identifier.ddc | 301 | |
dc.description.pubstatus | Erstveröffentlichung | de |
dc.description.pubstatus | Primary Publication | en |
internal.identifier.licence | 20 | |
internal.identifier.pubstatus | 5 | |
internal.identifier.review | 2 | |
internal.identifier.series | 1561 | |
internal.pdf.wellformed | true | |
internal.pdf.ocr | null Page_2 Page_4 Page_8 Page_37 Page_65 Page_85 Page_95 Page_145 Page_146 Page_147 | |
internal.pdf.encrypted | false |
Files in this item
This item appears in the following Collection(s)
-
Verkehrssoziologie
Sociology of Traffic