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[journal article]

dc.contributor.authorKnie, Andreasde
dc.date.accessioned2016-09-07T13:02:01Z
dc.date.available2016-09-07T13:02:01Z
dc.date.issued1989de
dc.identifier.issn0343-7167de
dc.identifier.urihttp://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/47990
dc.description.abstractDer Ausgangspunkt des vorliegenden Beitrags ist die Kritik, daß die umweltpoli­tische Diskussion bislang lediglich ein instrumentelles Verhältnis zur Technik ent­wickelt hat. Technische Innovationen zur Verbesserung der Umwelt wurden als abhängige Variable ordnungspolitischer Voraussetzungen begriffen und die Ent­wicklung technischer Qualität aus dem Einsatz von staatlichen Instrumenten zur optimalen Nutzung knapper Ressourcen erhofft. Anhand erster Überlegungen einer sozialwissenschaftlichen Technikgeneseforschung kann an Beispielen aus der Entwicklungsgeschichte des Dieselmotors aber gezeigt werden, daß die Entstehung und Entwicklung von Techniken oder technischer Systeme in soziale Kontex­te eingebunden ist, in den Auswahlentscheidungen nach Kriterien vorgenommen werden, die sich keineswegs nur mit dem Hinweis auf dominante ökonomische Kalküle erklären lassen und deren selektive Wirkungen bereits Optionen ausge­schlossen haben, lange bevor die Allokationsfähigkeit des Markts überhaupt einsetzen kann. (Autorenreferat)de
dc.languagedede
dc.subject.ddcÖkologiede
dc.subject.ddcEcologyen
dc.subject.ddcSoziologie, Anthropologiede
dc.subject.ddcSociology & anthropologyen
dc.titleUnsichtbare Grenzen technischer Innovationen: die Entwicklungsgeschichte des Dieselmotors; ein Beitrag zur umweltpolitischen Diskussion aus der Perspektive einer sozialwissenschaftlichen Technikforschungde
dc.source.journalZeitschrift für Umweltpolitik & Umweltrecht : Beiträge zur rechts-, wirtschafts- und sozialwissenschaftlichen Umweltforschung
dc.source.volume12de
dc.publisher.countryDEU
dc.source.issue4de
dc.subject.classozÖkologie und Umweltde
dc.subject.classozEcology, Environmenten
dc.subject.classozWissenschaftssoziologie, Wissenschaftsforschung, Technikforschung, Techniksoziologiede
dc.subject.classozSociology of Science, Sociology of Technology, Research on Science and Technologyen
dc.subject.thesozInnovationde
dc.subject.thesozinnovationen
dc.subject.thesoztechnische Entwicklungde
dc.subject.thesoztechnical developmenten
dc.subject.thesozUmweltpolitikde
dc.subject.thesozenvironmental policyen
dc.subject.thesozSozialwissenschaftde
dc.subject.thesozsocial scienceen
dc.subject.thesozTechnikgeschichtede
dc.subject.thesozhistory of engineeringen
dc.subject.thesozhistorische Entwicklungde
dc.subject.thesozhistorical developmenten
dc.rights.licenceDeposit Licence - Keine Weiterverbreitung, keine Bearbeitungde
dc.rights.licenceDeposit Licence - No Redistribution, No Modificationsen
internal.statusformal und inhaltlich fertig erschlossende
internal.identifier.thesoz10047538
internal.identifier.thesoz10042239
internal.identifier.thesoz10034829
internal.identifier.thesoz10058540
internal.identifier.thesoz10045206
internal.identifier.thesoz10034801
dc.type.stockarticlede
dc.type.documentZeitschriftenartikelde
dc.type.documentjournal articleen
dc.source.pageinfo377-401de
internal.identifier.classoz20900
internal.identifier.classoz10220
internal.identifier.journal907
internal.identifier.document32
internal.identifier.ddc577
internal.identifier.ddc301
internal.identifier.licence3
dc.description.miscwzbArticles-10419_112200de
dc.identifier.handlehttps://hdl.handle.net/10419/112200
internal.check.abstractlanguageharmonizerCERTAIN


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