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https://hdl.handle.net/10419/112200
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Unsichtbare Grenzen technischer Innovationen: die Entwicklungsgeschichte des Dieselmotors; ein Beitrag zur umweltpolitischen Diskussion aus der Perspektive einer sozialwissenschaftlichen Technikforschung
[Zeitschriftenartikel]
Abstract Der Ausgangspunkt des vorliegenden Beitrags ist die Kritik, daß die umweltpolitische Diskussion bislang lediglich ein instrumentelles Verhältnis zur Technik entwickelt hat. Technische Innovationen zur Verbesserung der Umwelt wurden als abhängige Variable ordnungspolitischer Voraussetzungen begrif... mehr
Der Ausgangspunkt des vorliegenden Beitrags ist die Kritik, daß die umweltpolitische Diskussion bislang lediglich ein instrumentelles Verhältnis zur Technik entwickelt hat. Technische Innovationen zur Verbesserung der Umwelt wurden als abhängige Variable ordnungspolitischer Voraussetzungen begriffen und die Entwicklung technischer Qualität aus dem Einsatz von staatlichen Instrumenten zur optimalen Nutzung knapper Ressourcen erhofft. Anhand erster Überlegungen einer sozialwissenschaftlichen Technikgeneseforschung kann an Beispielen aus
der Entwicklungsgeschichte des Dieselmotors aber gezeigt werden, daß die Entstehung und Entwicklung von Techniken oder technischer Systeme in soziale Kontexte eingebunden ist, in den Auswahlentscheidungen nach Kriterien vorgenommen werden, die sich keineswegs nur mit dem Hinweis auf dominante ökonomische Kalküle erklären lassen und deren selektive Wirkungen bereits Optionen ausgeschlossen haben, lange bevor die Allokationsfähigkeit des Markts überhaupt einsetzen kann. (Autorenreferat)... weniger
Thesaurusschlagwörter
Innovation; technische Entwicklung; Umweltpolitik; Sozialwissenschaft; Technikgeschichte; historische Entwicklung
Klassifikation
Ökologie und Umwelt
Wissenschaftssoziologie, Wissenschaftsforschung, Technikforschung, Techniksoziologie
Sprache Dokument
Deutsch
Publikationsjahr
1989
Seitenangabe
S. 377-401
Zeitschriftentitel
Zeitschrift für Umweltpolitik & Umweltrecht : Beiträge zur rechts-, wirtschafts- und sozialwissenschaftlichen Umweltforschung, 12 (1989) 4
Handle
https://hdl.handle.net/10419/112200
ISSN
0343-7167
Lizenz
Deposit Licence - Keine Weiterverbreitung, keine Bearbeitung