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Europas Staatsversagen im Abgas-Fall: Eine "race to the bottom" aus dem Lehrbuch

[journal article]

Luhmann, Hans-Jochen

Abstract

Der PKW-Abgas-Fall ist ein facettenreiches Symptom. In Europa steht der Fall für ein Staatsversagen. Die Minderung der NOx-Emissionen auch von PKW war Teil einer breit mögliche Emissionsquellen abdeckenden strategischen Entscheidung in den 1990er Jahren. Legislativ umgesetzt wurde das im Detail in d... view more

Der PKW-Abgas-Fall ist ein facettenreiches Symptom. In Europa steht der Fall für ein Staatsversagen. Die Minderung der NOx-Emissionen auch von PKW war Teil einer breit mögliche Emissionsquellen abdeckenden strategischen Entscheidung in den 1990er Jahren. Legislativ umgesetzt wurde das im Detail in der ersten Hälfte der 2000er Jahre. Realisiert wurden die gesetzlichen Vorgaben nicht, aus politiksystemischen Zwängen, die Lehrbuch-gerecht und deshalb in ihrer Wirkung absehbar waren. In den USA herrscht ein ganz anderes Justizsystem, auch zur Umsetzung von Umweltvorgaben. Was in 2015 als Diesel-PKW-Abgas-Fall ruchbar wurde, war analog bei LKW zu Beginn der 2000er Jahre bereits einmal aufgeflogen, beiderseits des Atlantiks. In den USA wurden die Täter sanktioniert, in Europa blieben sie sanktionslos. Selbst diesen Wink mit dem Zaunpfahl haben die VW-Verantwortlichen offenkundig nicht verstanden. Ein schwer verstehbares Unternehmensversagen.... view less

Keywords
environment; motor vehicle; Federal Republic of Germany; failure of the state; emission

Classification
Special areas of Departmental Policy

Free Keywords
Schadstoffemission; Dieselskandal; PKW

Document language
German

Publication Year
2017

Page/Pages
p. 173-179

Journal
GWP - Gesellschaft. Wirtschaft. Politik, 66 (2017) 2

DOI
https://doi.org/10.3224/gwp.v66i2.01

ISSN
2196-1654

Status
Published Version; peer reviewed

Licence
Creative Commons - Attribution 4.0


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