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[monograph]

dc.contributor.authorSommer, Carstende
dc.contributor.authorMilbradt, Joride
dc.contributor.authorKahnt, Sophie Elisede
dc.contributor.authorOtto-Zimmermann, Konradde
dc.date.accessioned2024-10-10T07:18:09Z
dc.date.available2024-10-10T07:18:09Z
dc.date.issued2024de
dc.identifier.isbn978-3-98726-338-5de
dc.identifier.urihttps://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/97059
dc.description.abstractIn den letzten Jahren gibt es bei neuen Autos einen starken Trend zu immer größeren Fahrzeugen. Das ist aus vielen Gründen nachteilig für städtische, aber auch ländliche Räume. Dieses Buch stellt das Gegenkonzept der "Feinmobilität" vor: Dabei geht es um die Nutzung von kleinen und leichten Verkehrsmitteln für den Personen- und Güterverkehr. Ein interdisziplinäres Team bietet eine umfassende Einführung und Klassifikation zum Thema Feinmobile, analysiert den aktuellen Markt und die Nutzungspotenziale dieser Fahrzeuge. Adressaten sind Stadt- und Verkehrsplanung, Straßenverkehrsbehörden, Wissenschaft, Industrie und Verbände. Darüber hinaus zeigt die Publikation, wie die neu entwickelten Größenklassen (G-Klassen) in der Praxis angewendet werden können, um Verkehrsregelungen und Infrastrukturmaßnahmen zu optimieren. Sie beleuchtet die positiven Auswirkungen der Feinmobilität auf Umwelt, Klima, Stadt- und Lebensqualität im Vergleich zum heutigen Fahrzeugbestand. Abschließend werden Wege zur Förderung und Verbreitung der Feinmobilität aufgezeigt, um eine nachhaltigere und lebenswertere urbane Mobilität zu erreichen.de
dc.languagedede
dc.publisheroekom verlagde
dc.subject.ddcÖkologiede
dc.subject.ddcEcologyen
dc.subject.otherMobilitätswende; Verkehrswendede
dc.titleFeinmobilität: Mehr Nachhaltigkeit durch kleine Fahrzeugede
dc.description.reviewbegutachtetde
dc.description.reviewrevieweden
dc.publisher.countryDEUde
dc.publisher.cityMünchende
dc.subject.classozÖkologie und Umweltde
dc.subject.classozEcology, Environmenten
dc.subject.thesozregionale Mobilitätde
dc.subject.thesozregional mobilityen
dc.subject.thesozStadtplanungde
dc.subject.thesozurban planningen
dc.subject.thesozVerkehrspolitikde
dc.subject.thesoztransportation policyen
dc.subject.thesozNachhaltigkeitde
dc.subject.thesozsustainabilityen
dc.subject.thesozVerkehrsmittelde
dc.subject.thesozmeans of transporten
dc.subject.thesozInfrastrukturde
dc.subject.thesozinfrastructureen
dc.subject.thesozPersonenverkehrde
dc.subject.thesozpassenger trafficen
dc.subject.thesozGüterverkehrde
dc.subject.thesozfreight trafficen
dc.subject.thesozVerkehrde
dc.subject.thesoztrafficen
dc.subject.thesozPlanungde
dc.subject.thesozplanningen
dc.subject.thesozUmweltschutzde
dc.subject.thesozenvironmental protectionen
dc.subject.thesozKlimaschutzde
dc.subject.thesozclimate protectionen
dc.subject.thesozLebensqualitätde
dc.subject.thesozquality of lifeen
dc.rights.licenceCreative Commons - Namensnennung, Nicht kommerz., Keine Bearbeitung 4.0de
dc.rights.licenceCreative Commons - Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 4.0en
ssoar.contributor.institutionoekom verlagde
internal.statusformal und inhaltlich fertig erschlossende
internal.identifier.thesoz10052545
internal.identifier.thesoz10035393
internal.identifier.thesoz10054694
internal.identifier.thesoz10064837
internal.identifier.thesoz10056509
internal.identifier.thesoz10047456
internal.identifier.thesoz10054416
internal.identifier.thesoz10046148
internal.identifier.thesoz10037192
internal.identifier.thesoz10034399
internal.identifier.thesoz10050435
internal.identifier.thesoz10060614
internal.identifier.thesoz10050696
dc.type.stockmonographde
dc.type.documentMonographiede
dc.type.documentmonographen
dc.source.pageinfo198de
internal.identifier.classoz20900
internal.identifier.document20
internal.identifier.ddc577
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.14512/9783987263385de
dc.description.pubstatusVeröffentlichungsversionde
dc.description.pubstatusPublished Versionen
internal.identifier.licence20
internal.identifier.pubstatus1
internal.identifier.review2
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