"Keinen Meter mehr!" Leverkusen kämpft gegen die Stelzenautobahn: Verkehrspolitik und Lebensqualität

Budrich, Edmund

[journal article]

dc.contributor.author	Budrich, Edmund	de
dc.date.accessioned	2023-10-27T08:43:57Z
dc.date.available	2023-10-27T08:43:57Z
dc.date.issued	2023	de
dc.identifier.issn	2196-1654	de
dc.identifier.uri	https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/90100
dc.description.abstract	Die Verkehrspolitik wird zentral konzipiert und lokal realisiert. Die drei Ebenen Bund, Land und Kommune arbeiten dabei zusammen - oder auch nicht oder nicht optimal. Die Gesichtspunkte großräumiger Planung (Bundesverkehrswegeplan) sollten die lokalen Gegebenheiten berücksichtigen (Planfeststellungsverfahren). Unser Text dokumentiert ein Beispiel für die Durchsetzung eines Verkehrsplans (Autobahnbau) im Konflikt mit der davon betroffenen Kommune (Stadt Leverkusen) und dem politisch agierenden Land. Ökonomische, logistische und politische Erwägungen stehen den Umweltgesichtspunkten, der Forderung nach gesicherter Lebensqualität auf Seiten der Stadt gegenüber.	de
dc.language	de	de
dc.subject.ddc	Städtebau, Raumplanung, Landschaftsgestaltung	de
dc.subject.ddc	Landscaping and area planning	en
dc.title	"Keinen Meter mehr!" Leverkusen kämpft gegen die Stelzenautobahn: Verkehrspolitik und Lebensqualität	de
dc.description.review	begutachtet (peer reviewed)	de
dc.description.review	peer reviewed	en
dc.source.journal	GWP - Gesellschaft. Wirtschaft. Politik
dc.source.volume	72	de
dc.publisher.country	DEU	de
dc.source.issue	3	de
dc.subject.classoz	Raumplanung und Regionalforschung	de
dc.subject.classoz	Area Development Planning, Regional Research	en
dc.subject.thesoz	Verkehrspolitik	de
dc.subject.thesoz	transportation policy	en
dc.subject.thesoz	Planung	de
dc.subject.thesoz	planning	en
dc.subject.thesoz	Verkehr	de
dc.subject.thesoz	traffic	en
dc.subject.thesoz	Autobahn	de
dc.subject.thesoz	superhighway	en
dc.subject.thesoz	Planfeststellungsverfahren	de
dc.subject.thesoz	licensing procedure	en
dc.subject.thesoz	Infrastruktur	de
dc.subject.thesoz	infrastructure	en
dc.subject.thesoz	Mehrebenensystem	de
dc.subject.thesoz	multi-level system	en
dc.subject.thesoz	Bundesrepublik Deutschland	de
dc.subject.thesoz	Federal Republic of Germany	en
dc.subject.thesoz	Nordrhein-Westfalen	de
dc.subject.thesoz	North Rhine-Westphalia	en
dc.subject.thesoz	Lebensqualität	de
dc.subject.thesoz	quality of life	en
dc.subject.thesoz	Umweltverträglichkeit	de
dc.subject.thesoz	environmental compatibility	en
dc.identifier.urn	urn:nbn:de:0168-ssoar-90100-3
dc.rights.licence	Creative Commons - Namensnennung 4.0	de
dc.rights.licence	Creative Commons - Attribution 4.0	en
ssoar.contributor.institution	Verlag Barbara Budrich	de
internal.status	formal und inhaltlich fertig erschlossen	de
internal.identifier.thesoz	10054694
internal.identifier.thesoz	10034399
internal.identifier.thesoz	10037192
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internal.identifier.thesoz	10043807
internal.identifier.thesoz	10037571
internal.identifier.thesoz	10040097
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internal.identifier.thesoz	10060635
dc.type.stock	article	de
dc.type.document	Zeitschriftenartikel	de
dc.type.document	journal article	en
dc.source.pageinfo	351-360	de
internal.identifier.classoz	20700
internal.identifier.journal	1149
internal.identifier.document	32
internal.identifier.ddc	710
dc.identifier.doi	https://doi.org/10.3224/gwp.v72i3.10	de
dc.description.pubstatus	Veröffentlichungsversion	de
dc.description.pubstatus	Published Version	en
internal.identifier.licence	16
internal.identifier.pubstatus	1
internal.identifier.review	1
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Format:: PDF

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Raumplanung und Regionalforschung
Area Development Planning, Regional Research

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