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Eine Verkehrstypologie deutscher Großstädte
A transport typology of major German cities
[journal article]
dc.contributor.author | Holz-Rau, Christian | de |
dc.contributor.author | Heyer, Rabea | de |
dc.contributor.author | Schultewolter, Mirjam | de |
dc.contributor.author | Aertker, Johannes | de |
dc.contributor.author | Wachter, Isabelle | de |
dc.contributor.author | Klinger, Thomas | de |
dc.date.accessioned | 2022-08-12T09:13:35Z | |
dc.date.available | 2022-08-12T09:13:35Z | |
dc.date.issued | 2022 | de |
dc.identifier.issn | 1869-4179 | de |
dc.identifier.uri | https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/80827 | |
dc.description.abstract | Die städtische Verkehrsplanung und Verkehrspolitik wird häufig anhand von Städtevergleichen des Verkehrsverhaltens ihrer Einwohner bewertet. Eine Städtetypologie kann dazu beitragen, diese Unterschiede zutreffend zu interpretieren. Dazu werden in diesem Beitrag für 44 deutsche Städte 27 Indi- katoren der sozioökonomischen und räumlichen Strukturen, des Verkehrsverhaltensund der Bewertung der Verkehrssitua- tion genutzt. Aus einer Faktoren- und Clusteranalyse werden mehrere Städteclusterabgeleitet.Als latente Variablen erwei- sen sich die Faktoren metropolitane Prägung, Fahrradklima, Wohlstand, studentische Prägung und die Orientierung am Privat-Pkw. Die anschließende Clusteranalyse führt zu fünf Typen. In dieser Typologie gehören die meisten Städte, die in Deutschland als gute Beispiele kommunaler Verkehrspolitik gelten, zum Cluster der Metropolen oder zum Cluster der Universitätsstädte mit positivem Fahrradklima. | de |
dc.description.abstract | Comparisons of cities are frequently used to evaluate urban transportation planning and policies. A typology of cities can contribute to adequately interpret the identified differences between cities. For this purpose, this paper collects 27 indicators of socio-economic characteristics, spatial structures, travel behaviour and the evaluation of local transport situation for 44 major German cities. We generate clusters of cities based on a factor and cluster analysis. The factor analysis identifies five latent variables called metropolitan character, bicycle-friendliness, affluence, influence of students, and private car orientation. The subsequent cluster analysis identifies five clusters. According to this typology, most cities that are considered good practices of urban transport policy in Germany belong either to the cluster of metropolitan cities or university cities with a cycling-friendly environment. | de |
dc.language | de | de |
dc.subject.ddc | Städtebau, Raumplanung, Landschaftsgestaltung | de |
dc.subject.ddc | Landscaping and area planning | en |
dc.subject.other | Mobilitätskultur; Städtetypologie | de |
dc.title | Eine Verkehrstypologie deutscher Großstädte | de |
dc.title.alternative | A transport typology of major German cities | de |
dc.description.review | begutachtet (peer reviewed) | de |
dc.description.review | peer reviewed | en |
dc.source.journal | Raumforschung und Raumordnung / Spatial Research and Planning | |
dc.source.volume | 80 | de |
dc.publisher.country | DEU | de |
dc.source.issue | 2 | de |
dc.subject.classoz | Raumplanung und Regionalforschung | de |
dc.subject.classoz | Area Development Planning, Regional Research | en |
dc.subject.thesoz | Bundesrepublik Deutschland | de |
dc.subject.thesoz | Federal Republic of Germany | en |
dc.subject.thesoz | Großstadt | de |
dc.subject.thesoz | large city | en |
dc.subject.thesoz | Verkehrsaufkommen | de |
dc.subject.thesoz | traffic volume | en |
dc.subject.thesoz | Verkehrsverhalten | de |
dc.subject.thesoz | traffic behavior | en |
dc.subject.thesoz | Verkehrsmittelwahl | de |
dc.subject.thesoz | choice of means of transport | en |
dc.subject.thesoz | regionale Mobilität | de |
dc.subject.thesoz | regional mobility | en |
dc.subject.thesoz | Faktorenanalyse | de |
dc.subject.thesoz | factor analysis | en |
dc.subject.thesoz | Cluster-Analyse | de |
dc.subject.thesoz | cluster analysis | en |
dc.subject.thesoz | Planung | de |
dc.subject.thesoz | planning | en |
dc.subject.thesoz | Verkehr | de |
dc.subject.thesoz | traffic | en |
dc.subject.thesoz | Verkehrspolitik | de |
dc.subject.thesoz | transportation policy | en |
dc.rights.licence | Creative Commons - Namensnennung 4.0 | de |
dc.rights.licence | Creative Commons - Attribution 4.0 | en |
internal.status | formal und inhaltlich fertig erschlossen | de |
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dc.identifier.doi | https://doi.org/10.14512/rur.95 | de |
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Raumplanung und Regionalforschung
Area Development Planning, Regional Research