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[journal article]

dc.contributor.authorSchütt, Fabiande
dc.date.accessioned2020-09-29T09:56:19Z
dc.date.available2020-09-29T09:56:19Z
dc.date.issued2020de
dc.identifier.issn0934-5868de
dc.identifier.urihttps://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/69881
dc.description.abstractLeihfahrräder prägen heutzutage in vielen Städten den öffentlichen (Verkehrs-) Raum mit - auch in Stuttgart. Bike-Sharing Systeme wie "RegioRadStuttgart" leisten einen Beitrag zur Reduktion des motorisierten Individualverkehrs und zur Entlastung des öffentlichen Personennahverkehrs. In Stuttgart wird das Angebot an Leihfahrrädern und Rückgabestationen stetig ausgebaut und optimiert. Für eine zielgerichtete Weiterentwicklung ist es wichtig die Nutzung dahingehend möglichst detailliert zu evaluieren. Dank einer frei verfügbaren Schnittstelle (API) des Anbieters können die benötigten Daten abgerufen und analysiert werden. Im vorliegenden Werkstattbericht werden Einblicke in die hierfür angewandte Methodik und Auswertungsmöglichkeiten gegeben sowie erste Ergebnisse der Nutzungsanalyse vorgestellt.de
dc.languagedede
dc.subject.ddcStädtebau, Raumplanung, Landschaftsgestaltungde
dc.subject.ddcLandscaping and area planningen
dc.subject.otherStuttgart; Nutzungsanalyse; API; Open Data; RegioRadStuttgart; Bike-Sharing; Geodaten; Kommunalstatistikde
dc.titleNutzungsanalyse des Bike-Sharing-Angebots in Stuttgart: Werkstattbericht zu Möglichkeiten der Nutzbarmachung frei verfügbarer Stationsdatende
dc.description.reviewbegutachtetde
dc.description.reviewrevieweden
dc.source.journalStadtforschung und Statistik : Zeitschrift des Verbandes Deutscher Städtestatistiker
dc.source.volume33de
dc.publisher.countryDEU
dc.source.issue2de
dc.subject.classozRaumplanung und Regionalforschungde
dc.subject.classozArea Development Planning, Regional Researchen
dc.subject.thesozNutzungsplanungde
dc.subject.thesozutilization planningen
dc.subject.thesozFahrradde
dc.subject.thesozbicycleen
dc.subject.thesozIndividualverkehrde
dc.subject.thesozprivate motor vehicle trafficen
dc.subject.thesozDatenzugangde
dc.subject.thesozdata accessen
dc.subject.thesozDatenaufbereitungde
dc.subject.thesozdata preparationen
dc.subject.thesozKommunalverwaltungde
dc.subject.thesozmunicipal administrationen
dc.subject.thesozRaumnutzungde
dc.subject.thesozspace utilizationen
dc.subject.thesozBundesrepublik Deutschlandde
dc.subject.thesozFederal Republic of Germanyen
dc.identifier.urnurn:nbn:de:0168-ssoar-69881-0
dc.rights.licenceCreative Commons - Namensnennung, Nicht kommerz., Keine Bearbeitung 4.0de
dc.rights.licenceCreative Commons - Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 4.0en
internal.statusformal und inhaltlich fertig erschlossende
internal.identifier.thesoz10053446
internal.identifier.thesoz10043198
internal.identifier.thesoz10047167
internal.identifier.thesoz10084126
internal.identifier.thesoz10040524
internal.identifier.thesoz10045510
internal.identifier.thesoz10053442
internal.identifier.thesoz10037571
dc.type.stockarticlede
dc.type.documentZeitschriftenartikelde
dc.type.documentjournal articleen
dc.source.pageinfo36-41de
internal.identifier.classoz20700
internal.identifier.journal849
internal.identifier.document32
internal.identifier.ddc710
dc.source.issuetopicMobilität und Verkehrde
dc.description.pubstatusVeröffentlichungsversionde
dc.description.pubstatusPublished Versionen
internal.identifier.licence20
internal.identifier.pubstatus1
internal.identifier.review2
dc.subject.classhort20700de
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