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[journal article]

dc.contributor.authorHeidbrink, Ingode
dc.date.accessioned2020-09-28T12:02:43Z
dc.date.available2020-09-28T12:02:43Z
dc.date.issued2020de
dc.identifier.issn0934-5868de
dc.identifier.urihttps://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/69852
dc.description.abstractIn den USA existiert seit dem Jahr 2003 mit der "Point-in-Time"-Zählung eine regelmäßige statistische Erfassung von Personen, die Wohnungs- und Obdachlosigkeit erfahren. Im Rahmen dieser Stichtagserhebung werden in einer festgelegten Nacht im Januar Personen, die "auf der Straße" ohne Obdach leben, sowie wohnungslose Personen in Unterkünften nach einer US-weit einheitlichen Methode gezählt. Der vorliegende Beitrag stellt die Methode am Beispiel von Portland/Gresham/Multnomah County im Bundesstaat Oregon vor und erläutert Möglichkeiten und Schwächen.de
dc.languagedede
dc.subject.ddcSoziale Probleme und Sozialdienstede
dc.subject.ddcSocial problems and servicesen
dc.subject.ddcSozialwissenschaften, Soziologiede
dc.subject.ddcSocial sciences, sociology, anthropologyen
dc.subject.otherArmutsforschung; Wohnungsarmut; Wohnungslosigkeit; homelessness; housing trilemma; Obdachlosenzählung; Point in Time; Methodenkritik; Portlandde
dc.titleZur statistischen Erfassung von Wohnungs- und Obdachlosigkeit in den USA: Die "Point-in-Time"-Zählung am Beispiel von Portland, Oregonde
dc.description.reviewbegutachtetde
dc.description.reviewrevieweden
dc.source.journalStadtforschung und Statistik : Zeitschrift des Verbandes Deutscher Städtestatistiker
dc.source.volume33de
dc.publisher.countryDEU
dc.source.issue2de
dc.subject.classozsoziale Problemede
dc.subject.classozSocial Problemsen
dc.subject.classozErhebungstechniken und Analysetechniken der Sozialwissenschaftende
dc.subject.classozMethods and Techniques of Data Collection and Data Analysis, Statistical Methods, Computer Methodsen
dc.subject.thesozStadtgeographiede
dc.subject.thesozurban geographyen
dc.subject.thesozObdachlosigkeitde
dc.subject.thesozhomelessnessen
dc.subject.thesozWohnungsmarktde
dc.subject.thesozhousing marketen
dc.subject.thesozMetropolede
dc.subject.thesozmetropolisen
dc.subject.thesozDatengewinnungde
dc.subject.thesozdata captureen
dc.subject.thesozBerichterstattungde
dc.subject.thesozreportingen
dc.subject.thesozMethodenforschungde
dc.subject.thesozmethodological researchen
dc.subject.thesozGroßstadtde
dc.subject.thesozlarge cityen
dc.subject.thesozBefragungde
dc.subject.thesozsurveyen
dc.subject.thesozFragebogende
dc.subject.thesozquestionnaireen
dc.subject.thesozErhebungsmethodede
dc.subject.thesozdata collection methoden
dc.subject.thesozUSAde
dc.subject.thesozUnited States of Americaen
dc.identifier.urnurn:nbn:de:0168-ssoar-69852-0
dc.rights.licenceCreative Commons - Namensnennung, Nicht kommerz., Keine Bearbeitung 4.0de
dc.rights.licenceCreative Commons - Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 4.0en
internal.statusformal und inhaltlich fertig erschlossende
internal.identifier.thesoz10045037
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dc.type.stockarticlede
dc.type.documentZeitschriftenartikelde
dc.type.documentjournal articleen
dc.source.pageinfo85-91de
internal.identifier.classoz20500
internal.identifier.classoz10105
internal.identifier.journal849
internal.identifier.document32
internal.identifier.ddc360
internal.identifier.ddc300
dc.source.issuetopicMobilität und Verkehrde
dc.description.pubstatusVeröffentlichungsversionde
dc.description.pubstatusPublished Versionen
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internal.identifier.pubstatus1
internal.identifier.review2
dc.subject.classhort20700de
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