Bibtex-Export

 

@book{ Hellmann2018,
 title = {Transformation von Erwerbsarbeit durch zunehmende Digitalisierung am Beispiel der Transportlogistik},
 author = {Hellmann, Marco and Schlüter, Jan and Weyer, Johannes},
 year = {2018},
 series = {FGW-Studie Digitalisierung von Arbeit},
 pages = {85},
 volume = {13},
 address = {Düsseldorf},
 publisher = {Forschungsinstitut für gesellschaftliche Weiterentwicklung e.V. (FGW)},
 issn = {2510-4101},
 urn = {https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:0168-ssoar-67687-1},
 abstract = {Die vorliegende Studie präsentiert Ergebnisse aus dem Forschungsprojekt TraDiLog, das sich mit den aus der Digitalisierung von Arbeitsprozessen folgenden Konsequenzen für Mitarbeiter_innen beschäftigt. Das Projekt fokussiert dabei die mobile Erwerbsarbeit in Speditions- und Logistikunternehmen. In qualitativen Interviews und quantitativen Befragungen mit Beschäftigten aus der Branche zeigt sich, dass sich die untersuchten Tätigkeitsbereiche in den fünf identifizierten Dimensionen Überwachung und Kontrolle, Autonomie, Komplexität, Kommunikation und Zeit durch die Digitalisierung maßgeblich verändern. Dies hat Auswirkungen auf die Work Ability (Arbeitsfähigkeit) der Mitarbeiter_innen: In der momentanen Übergangsphase zur Industrie bzw. Logistik 4.0 kann beobachtet werden, dass Motivation, Kompetenzanforderungen und Stress durch Technik positiv und negativ durch Digitalisierung beeinflusst werden. Daraus ergibt sich ein Spannungsverhältnis aus steigender Belastung und gleichzeitig abnehmenden Ressourcen am Arbeitsplatz.This study presents results of the research project TraDiLog, which addresses digitalization of the workplace and its consequences on employees. Specializing on mobile work and its transformation, the project focuses on gainful employment in the transport and logistics sector. In a qualitative interview study and a quantitative survey conducted with employees, we identified five dimensions of work that are greatly impacted by digitalization in the sector, which are: monitoring and control at the workplace, workplace autonomy, complexity of work tasks, communication and working time. Changes in these dimensions further affect the Work Ability of employees: In de current period of transition to "Industry 4.0" or "Logistics 4.0" and ist increasing automatization of tasks, we observed that motivation at the workplace, requirements of job skills and qualification as well as technology stress are affected positively and negatively by digitalization. Regarding work ability, digitalization may therefore create friction between increasing workload and decreasing human resources of the individual employee at the same time.},
 keywords = {Erwerbsarbeit; logistics; sociotechnical system; soziotechnisches System; Digitalisierung; Arbeitsanforderung; Work-life-balance; digitalization; Logistik; gainful work; workload; Arbeitsbelastung; transportation industry; job requirements; Flexibilität; Transportgewerbe; flexibility; work-life-balance}}