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The consequences of divorce and splitting up for spatial mobility in the UK
[journal article]

dc.contributor.authorFeijten, Petekede
dc.contributor.authorHam, Maarten vande
dc.date.accessioned2013-11-06T12:08:28Z
dc.date.available2013-11-06T12:08:28Z
dc.date.issued2013de
dc.identifier.issn1869-8999de
dc.identifier.urihttp://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/36104
dc.description.abstract"Die Auflösung einer Partnerschaft ist bekanntermaßen mit nachteiligen Auswirkungen auf die Wohnsituation der Betroffenen und häufig mit einer Verschlechterung der Wohnsituation verbunden. Über die Geografien der Wohnsitzmobilität nach einer Partnerschaftsauflösung ist jedoch viel weniger bekannt. Es besteht allerdings Grund zur Annahme, dass bei getrennten Personen die Wahrscheinlichkeit eines Umzugs über größere Entfernungen anders ausfällt als bei nicht getrennten Personen, weil der Umzug aus anderen Beweggründen erfolgt. Diese Studie leistet einen Beitrag zur vorhandenen Literatur durch die Untersuchung der Umzugshäufigkeit und -entfernung sowie des Umzugsziels nach einer Partnerschaftsauflösung. Außerdem untersucht dieser Beitrag nicht nur die Auswirkungen von Scheidung, sondern auch von Trennung sowie neuer Partnerschaften auf die Mobilität. Anhand von Längsschnittdaten des British Household Panel Survey (BHPS) und unter Verwendung logistischer Regressionsmodelle können wir zeigen, dass sich Partnerschaftsauflösungen deutlich auf die Umzugshäufigkeit und -entfernung auswirken." (Autorenreferat)de
dc.description.abstract"Union dissolution is well known to have a disruptive effect on the housing situation of those involved, and often leads to downward moves on the 'housing ladder'. Much less is known about the geographies of residential mobility after union dissolution. There are, however, reasons to expect that those who experienced a union dissolution have a different likelihood of moving over longer distances than those who stay in a union, because of different moving motives. This study contributes to the existing literature by investigating the occurrences of moves, distances moved and the destinations of moves after union dissolution. The paper also contributes to the literature by investigating the effect on mobility not only of divorce, but also of splitting up and repartnering. Using longitudinal data from the British Household Panel Survey (BHPS), and logistic regression models, we found that union dissolution has a significant effect on the occurrence of moves and on moving distances." (author's abstract)en
dc.languagedede
dc.subject.ddcSociology & anthropologyen
dc.subject.ddcSozialwissenschaften, Soziologiede
dc.subject.ddcSocial sciences, sociology, anthropologyen
dc.subject.ddcSoziologie, Anthropologiede
dc.subject.otherPartnerschaftsauflösung; Trennung; Wohnkarriere; räumliche Mobilität; Längsschnittdaten; BHPS
dc.titleDie Auswirkungen von Scheidung und Trennung auf die räumliche Mobilität in Großbritanniende
dc.title.alternativeThe consequences of divorce and splitting up for spatial mobility in the UKde
dc.description.reviewbegutachtet (peer reviewed)de
dc.description.reviewpeer revieweden
dc.source.journalComparative Population Studies - Zeitschrift für Bevölkerungswissenschaft
dc.source.volume38de
dc.publisher.countryDEU
dc.source.issue2de
dc.subject.classozFamily Sociology, Sociology of Sexual Behavioren
dc.subject.classozFamiliensoziologie, Sexualsoziologiede
dc.subject.classozWirtschafts- und Sozialgeographiede
dc.subject.classozEconomic and Social Geographyen
dc.subject.thesozmobilityen
dc.subject.thesozgeographical factorsen
dc.subject.thesozAuswirkungde
dc.subject.thesozdivorceen
dc.subject.thesozMigrationde
dc.subject.thesozPartnerverlustde
dc.subject.thesozEhescheidungde
dc.subject.thesozpartnershipen
dc.subject.thesozWohnortwechselde
dc.subject.thesozGroßbritanniende
dc.subject.thesozrelocationen
dc.subject.thesozgeographische Faktorende
dc.subject.thesozloss of partneren
dc.subject.thesozimpacten
dc.subject.thesozPartnerschaftde
dc.subject.thesozmigrationen
dc.subject.thesozWohnortwahlde
dc.subject.thesozGreat Britainen
dc.subject.thesozMobilitätde
dc.subject.thesozchoice of place of residenceen
dc.rights.licenceDeposit Licence - Keine Weiterverbreitung, keine Bearbeitungde
dc.rights.licenceDeposit Licence - No Redistribution, No Modificationsen
ssoar.contributor.institutionCPoSde
internal.statusformal und inhaltlich fertig erschlossende
internal.identifier.thesoz10054202
internal.identifier.thesoz10038545
internal.identifier.thesoz10041503
internal.identifier.thesoz10044348
internal.identifier.thesoz10062674
internal.identifier.thesoz10034515
internal.identifier.thesoz10060641
internal.identifier.thesoz10037482
internal.identifier.thesoz10042102
internal.identifier.thesoz10063668
dc.type.stockarticlede
dc.type.documentjournal articleen
dc.type.documentZeitschriftenartikelde
dc.source.pageinfo433-464de
internal.identifier.classoz10305
internal.identifier.classoz10209
internal.identifier.journal60
internal.identifier.document32
internal.identifier.ddc300
internal.identifier.ddc301
dc.source.issuetopicGeographische Mobilität und Familienlebende
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.4232/10.CPoS-2013-10dede
dc.subject.methodsempirischde
dc.subject.methodsempirisch-quantitativde
dc.subject.methodsempiricalen
dc.subject.methodsquantitative empiricalen
dc.description.pubstatusPublished Versionen
dc.description.pubstatusVeröffentlichungsversionde
internal.identifier.licence3
internal.identifier.methods4
internal.identifier.methods6
internal.identifier.pubstatus1
internal.identifier.review1
internal.check.abstractlanguageharmonizerCERTAIN


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