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[journal article]

dc.contributor.authorCanzler, Weertde
dc.contributor.authorHaus, Julianede
dc.contributor.authorKellermann, Robinde
dc.date.accessioned2025-09-23T08:28:08Z
dc.date.available2025-09-23T08:28:08Z
dc.date.issued2024de
dc.identifier.issn2628-4154de
dc.identifier.urihttps://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/104999
dc.description.abstractÜberzeugende Narrative einer gelingenden Verkehrswende brauchen nicht nur textliche Konzepte, sie brauchen auch Bilder, die inspirieren und neugierig auf eine andere Realität auf Straßen und Plätzen machen und zugleich als realistisch erreichbar erscheinen. In diesem Beitrag werden dazu vier exemplarische Zukunftsbilder vorgestellt, die in ihrer Kopplung von Bild und Text als ein erfolgversprechendes Format in Beteiligungsprozessen der transdisziplinären Wissenskommunikation zur lokalen Verkehrswende eingesetzt werden können.de
dc.languagedede
dc.subject.ddcSoziologie, Anthropologiede
dc.subject.ddcSociology & anthropologyen
dc.subject.ddcStädtebau, Raumplanung, Landschaftsgestaltungde
dc.subject.ddcLandscaping and area planningen
dc.subject.otherMobilitätsstationen; Narrative; Verkehrswende; aktive Mobilitätde
dc.titleZukunftsbilder für die urbane Verkehrswende - Potenziale und Bedingungen wirkungsstarker Visualisierungende
dc.description.reviewbegutachtetde
dc.description.reviewrevieweden
dc.identifier.urlhttps://jmv.journals.qucosa.de/jmv/article/view/135de
dc.source.journalJournal für Mobilität und Verkehr
dc.publisher.countryDEUde
dc.source.issue20de
dc.subject.classozVerkehrssoziologiede
dc.subject.classozSociology of Trafficen
dc.subject.classozRaumplanung und Regionalforschungde
dc.subject.classozArea Development Planning, Regional Researchen
dc.subject.thesozStadtentwicklungde
dc.subject.thesozurban developmenten
dc.subject.thesozMobilitätde
dc.subject.thesozmobilityen
dc.subject.thesozöffentlicher Raumde
dc.subject.thesozpublic spaceen
dc.subject.thesozStadtverkehrde
dc.subject.thesozcity trafficen
dc.subject.thesozNachhaltigkeitde
dc.subject.thesozsustainabilityen
dc.subject.thesozVerkehrde
dc.subject.thesoztrafficen
dc.subject.thesozPlanungde
dc.subject.thesozplanningen
dc.subject.thesozBürgerbeteiligungde
dc.subject.thesozcitizens' participationen
dc.subject.thesozVisualisierungde
dc.subject.thesozvisualizationen
dc.rights.licenceCreative Commons - Namensnennung, Nicht kommerz., Keine Bearbeitung 4.0de
dc.rights.licenceCreative Commons - Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 4.0en
ssoar.contributor.institutionWZBde
internal.statusformal und inhaltlich fertig erschlossende
internal.identifier.thesoz10042244
internal.identifier.thesoz10038545
internal.identifier.thesoz10053593
internal.identifier.thesoz10059114
internal.identifier.thesoz10064837
internal.identifier.thesoz10037192
internal.identifier.thesoz10034399
internal.identifier.thesoz10038842
internal.identifier.thesoz10066962
dc.type.stockarticlede
dc.type.documentZeitschriftenartikelde
dc.type.documentjournal articleen
dc.source.pageinfo9-18de
internal.identifier.classoz10206
internal.identifier.classoz20700
internal.identifier.journal3531
internal.identifier.document32
internal.identifier.ddc301
internal.identifier.ddc710
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.34647/jmv.nr20.id135de
dc.description.pubstatusVeröffentlichungsversionde
dc.description.pubstatusPublished Versionen
internal.identifier.licence20
internal.identifier.pubstatus1
internal.identifier.review2
internal.dda.referencehttps://www.econstor.eu/oai/request@@oai:econstor.eu:10419/312940
ssoar.urn.registrationfalsede


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