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Politics is what is feasible: German climate policy between acceptance and effectiveness
[journal article]

dc.contributor.authorTöller, Annette Elisabethde
dc.contributor.authorFranke, Alexanderde
dc.date.accessioned2025-02-14T12:07:35Z
dc.date.issued2024de
dc.identifier.issn2196-1395de
dc.identifier.urihttps://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/100001
dc.description.abstractAngesichts der Notwendigkeit, den Klimawandel und seine bedrohlichen Folgen für das Leben auf der Erde zu bremsen, stellt sich immer dringender die Frage nach den erforderlichen und geeigneten staatlichen Maßnahmen und deren politischer Realisierbarkeit. Die Akzeptanz staatlicher Klimaschutzmaßnahmen in der Bevölkerung ist ein wichtiger Faktor politischer Realisierbarkeit, zu dem in den letzten Jahren verstärkt international geforscht und publiziert worden ist. Es zeigt sich, dass insbesondere Eigenschaften der Maßnahmen, Eigenschaften der Menschen und die Wahrnehmung dieser Maßnahmen durch die Menschen die Akzeptanz der Maßnahmen beeinflussen. Aus diesen Erkenntnissen lassen sich Folgerungen ableiten, wie umwelt- und klimapolitische Maßnahmen so gestaltet werden können, dass sie in der Bevölkerung auf breitere Zustimmung stoßen und so ihre politische Realisierbarkeit gesteigert wird. Hinter dem Beitrag steht einerseits die Beobachtung, dass eine wirksame Klimapolitik und gesellschaftliche Akzeptanz aktuell in einem besonderen Spannungsverhältnis stehen. Andererseits kann eine bewusste und wissensbasierte Politikformulierung die Chancen vergrößern, dass effektive Klima- und Umweltschutzmaßnahmen auf gesellschaftliche Akzeptanz stoßen. Forschungsbedarf besteht insbesondere hinsichtlich der Frage, welche Rolle die Akzeptanz in Relation zu den weiteren Faktoren Partei- und Interessenpolitik für die politische Realisierbarkeit von Klimapolitiken spielt.de
dc.description.abstractIn view of the necessity to slowdown climate change and its threatening consequences for life on Earth, the question of necessary and appropriate government measures and their political feasibility is becoming increasingly urgent. The acceptance of climate protection measures by the citizens is an important factor for political feasibility, which has been the subject of increased international research and publication in recent years. It has been shown that the acceptance of measures is influenced in particular by the characteristics of the measures, the characteristics of the people and the perception of these measures by the people. From these findings, conclusions can be drawn as to howenvironmental and climate policies can be designed in such a way that they meet with broader public approval and thus increase their political feasibility. The article is based, on the one hand, on the observation that there is currently a particular tension between effective climate policy and social acceptance. On the other hand, conscious and knowledge-based policy formulation can increase the chances of effective climate and environmental protection measures being accepted by citizens. There is a particular need for research into the question of what role acceptance plays in relation to the further factors of partisan and interest-based politics for the political realisability of climate policies.de
dc.languagedede
dc.subject.ddcPolitikwissenschaftde
dc.subject.ddcPolitical scienceen
dc.subject.otherpolitische Realisierbarkeit; political feasibiltyde
dc.titlePolitik ist das, was möglich ist: Deutsche Klimapolitik im Spannungsfeld von Akzeptanz und Effektivitätde
dc.title.alternativePolitics is what is feasible: German climate policy between acceptance and effectivenessde
dc.description.reviewbegutachtet (peer reviewed)de
dc.description.reviewpeer revieweden
dc.source.journalder moderne staat - dms: Zeitschrift für Public Policy, Recht und Management
dc.source.volume17de
dc.publisher.countryDEUde
dc.source.issue2de
dc.subject.classozspezielle Ressortpolitikde
dc.subject.classozSpecial areas of Departmental Policyen
dc.subject.thesozKlimapolitikde
dc.subject.thesozclimate policyen
dc.subject.thesozAkzeptanzde
dc.subject.thesozacceptanceen
dc.subject.thesozPolitikberatungde
dc.subject.thesozpolitical consultingen
dc.subject.thesozpolitische Entscheidungde
dc.subject.thesozpolitical decisionen
dc.subject.thesozEntscheidungsfindungde
dc.subject.thesozdecision makingen
dc.subject.thesozUmweltpolitikde
dc.subject.thesozenvironmental policyen
dc.subject.thesozVerkehrspolitikde
dc.subject.thesoztransportation policyen
dc.subject.thesozKlimaschutzde
dc.subject.thesozclimate protectionen
dc.subject.thesozöffentliche Meinungde
dc.subject.thesozpublic opinionen
dc.subject.thesozBundesrepublik Deutschlandde
dc.subject.thesozFederal Republic of Germanyen
dc.identifier.urnurn:nbn:de:0168-ssoar-100001-4
dc.rights.licenceCreative Commons - Namensnennung 4.0de
dc.rights.licenceCreative Commons - Attribution 4.0en
ssoar.contributor.institutionVerlag Barbara Budrichde
internal.statusformal und inhaltlich fertig erschlossende
internal.identifier.thesoz10076323
internal.identifier.thesoz10035015
internal.identifier.thesoz10038166
internal.identifier.thesoz10042175
internal.identifier.thesoz10042187
internal.identifier.thesoz10034829
internal.identifier.thesoz10054694
internal.identifier.thesoz10060614
internal.identifier.thesoz10052047
internal.identifier.thesoz10037571
dc.type.stockarticlede
dc.type.documentZeitschriftenartikelde
dc.type.documentjournal articleen
dc.source.pageinfo402-425de
internal.identifier.classoz10508
internal.identifier.journal1391
internal.identifier.document32
internal.identifier.ddc320
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.3224/dms.v17i2.11de
dc.description.pubstatusVeröffentlichungsversionde
dc.description.pubstatusPublished Versionen
internal.identifier.licence16
internal.identifier.pubstatus1
internal.identifier.review1
internal.embargo.liftdate2028-01-16
internal.embargo.terms2028-01-16
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