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Geschichte
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Traditionelle Boote in Deutschland. T. 2, Die mittelrheinische Lotsenschaluppe [Zeitschriftenartikel]
Quelle: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 17 (1994). S.273-290
Hafenpläne und Jachtschiffe der Fürsten von Löwenstein-Wertheim im 18. und 19. Jahrhundert [Zeitschriftenartikel]
Quelle: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 7 (1984). S.25-78
Kalfathölzer - zur Interpretation eines Beifundes der Hansekogge [Zeitschriftenartikel]
Quelle: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 6 (1983). S.7-10
Der Ausbau der Wasserstraßen zwischen Havel und Weichsel im 20. Jahrhundert und deren Auswirkungen auf die Flößerei im Flussgebiet der Oder [Zeitschriftenartikel]
Quelle: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 28 (2005). S.75-94
Traditionelle Boote in Deutschland. T. 7, Weidling und Weidlingbauer am Hochrhein [Zeitschriftenartikel]
Quelle: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 30 (2007). S.99-124
Traditionelle Boote in Deutschland. T. 5, Der Fischerschelch am Obermain [Zeitschriftenartikel]
Quelle: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 19 (1996). S.349-366
Traditionelle Boote in Deutschland. T. 1, Die Ruhrfähre von Oefte [Zeitschriftenartikel]
Quelle: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 16 (1993). S.211-228
Traditionelle Boote in Deutschland. T. 4, Der Fischerschelch am Mittelmain [Zeitschriftenartikel]
Quelle: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 18 (1995). S.295-308
Flößerromantik und Touristenflößerei [Zeitschriftenartikel]
Quelle: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 11 (1988). S.73-98
Traditionelle Boote in Deutschland. T. 6, Der Trog - ein Bootstyp vom Niederrhein [Zeitschriftenartikel]
Quelle: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 20 (1998). S.487-502