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Gustav Neumann und das "Bodelschwingh-Boot" [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 2 (1978). p.35-44
Schleppkähne: die Lastesel der Binnenschiffahrt sterben aus [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 5 (1982). p.75-118
Die Verbesserung der Hinterlandverbindungen zu den Auswandererhäfen im frühen und mittleren 19. Jahrhundert: Wechselwirkungen zwischen Auswandererströmen und Verkehrseinrichtungen [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 7 (1984). p.213-222
Der Übergang zum Maschinenantrieb und vom Holz- zum Eisenschiffbau an den deutschen Ost- und Nordseeküsten im 19. Jahrhundert [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 1 (1975). p.105-122
Von "Deutschen Indianern", "Hässlichen Negerschnuten" und einem "Fixen Aesculap": das Tagebuch der Geschwister Schreiber von 1852 an Bord des Auswandererseglers GOETHE [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 14 (1991). p.10-68
Hollands Bedeutung für die deutsche Dampfschiffahrt in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 2 (1978). p.111-135
Die Anfänge der Eisen- und Stahlherstellung für die Hochseeschiffahrt durch die Ruhrindustrie zwischen 1844 und 1880 [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 1 (1975). p.90-103
The survival of Dutch cod fishery: the benefits of a family business [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 30 (2007). p.399-406
Erdöl als Transportproblem an der deutschen Nordseeküste in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 1 (1975). p.67-76
Die Werften an der Krückau: Schiffbauhandwerk und Schiffbauindustrie in Elmshorn [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 13 (1990). p.201-226