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Der Übergang zum Maschinenantrieb und vom Holz- zum Eisenschiffbau an den deutschen Ost- und Nordseeküsten im 19. Jahrhundert [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 1 (1975). p.105-122
Hollands Bedeutung für die deutsche Dampfschiffahrt in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 2 (1978). p.111-135
Die Anfänge der Eisen- und Stahlherstellung für die Hochseeschiffahrt durch die Ruhrindustrie zwischen 1844 und 1880 [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 1 (1975). p.90-103
Erdöl als Transportproblem an der deutschen Nordseeküste in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 1 (1975). p.67-76
"Zeichnung der zur Beschiffung der Ruhr gebraeuchlichen Nachen" (1840) [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 2 (1978). p.25-27