SSOAR Logo
    • Deutsch
    • English
  • Deutsch 
    • Deutsch
    • English
  • Einloggen
SSOAR ▼
  • Home
  • Über SSOAR
  • Leitlinien
  • Veröffentlichen auf SSOAR
  • Kooperieren mit SSOAR
    • Kooperationsmodelle
    • Ablieferungswege und Formate
    • Projekte
  • Kooperationspartner
    • Informationen zu Kooperationspartnern
  • Informationen
    • Möglichkeiten für den Grünen Weg
    • Vergabe von Nutzungslizenzen
    • Informationsmaterial zum Download
  • Betriebskonzept
Browsen und suchen Dokument hinzufügen OAI-PMH-Schnittstelle
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Download PDF
Volltext herunterladen

(592.1 KB)

Zitationshinweis

Bitte beziehen Sie sich beim Zitieren dieses Dokumentes immer auf folgenden Persistent Identifier (PID):
https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:0168-ssoar-46542-8

Export für Ihre Literaturverwaltung

Bibtex-Export
Endnote-Export

Statistiken anzeigen
Weiterempfehlen
  • Share via E-Mail E-Mail
  • Share via Facebook Facebook
  • Share via Bluesky Bluesky
  • Share via Reddit reddit
  • Share via Linkedin LinkedIn
  • Share via XING XING

Who is responsible in winter? Traffic accidents, the fight against hazardous weather and the role of law in a history of risks

Wer ist im Winter verantwortlich? Verkehrsunfälle, der Kampf gegen gefährliches Wetter und die Rolle des Rechts in der Risikogeschichte
[Zeitschriftenartikel]

Itzen, Peter

Abstract

This paper analyses the role of law in modern risk debates. Inspired by concepts of historical anthropology, it proposes to put more effort into the historical analysis of law and legal debates in order to understand long-term change in the history of everyday life. The paper takes the discussions o... mehr

This paper analyses the role of law in modern risk debates. Inspired by concepts of historical anthropology, it proposes to put more effort into the historical analysis of law and legal debates in order to understand long-term change in the history of everyday life. The paper takes the discussions on the establishment of a winter service in Germany in the first decades of the twentieth century as an example for this, and demonstrates how legal experts reflected changed perceptions of both nature and related everyday risks and gave them a practical legal meaning by integrating them into existing and widely accepted legal concepts. By doing so, the legal discourse on hazardous weather conditions added significantly to the paradigm shift towards a greater role of the state in the mitigation of everyday risks. As in other debates on everyday risks, law functioned as a hinge between risk perception and risk management.... weniger

Thesaurusschlagwörter
Alltag; Verkehrsunfall; Risiko; Wahrnehmung; Risikomanagement; staatliche Einflussnahme; Recht; Nationalsozialismus; Autobahn; Straßenverkehr; Sicherheit; Kulturanthropologie; Deutschland; Deutsches Reich

Klassifikation
allgemeine Geschichte
Recht

Freie Schlagwörter
historical anthropology

Sprache Dokument
Englisch

Publikationsjahr
2016

Seitenangabe
S. 154-175

Zeitschriftentitel
Historical Social Research, 41 (2016) 1

Heftthema
Risk as an analytical category: selected studies in the social history of the twentieth century

DOI
https://doi.org/10.12759/hsr.41.2016.1.154-175

ISSN
0172-6404

Status
Veröffentlichungsversion; begutachtet (peer reviewed)

Lizenz
Creative Commons - Namensnennung 4.0


GESIS LogoDFG LogoOpen Access Logo
Home  |  Impressum  |  Betriebskonzept  |  Datenschutzerklärung
© 2007 - 2025 Social Science Open Access Repository (SSOAR).
Based on DSpace, Copyright (c) 2002-2022, DuraSpace. All rights reserved.
 

 


GESIS LogoDFG LogoOpen Access Logo
Home  |  Impressum  |  Betriebskonzept  |  Datenschutzerklärung
© 2007 - 2025 Social Science Open Access Repository (SSOAR).
Based on DSpace, Copyright (c) 2002-2022, DuraSpace. All rights reserved.