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Der Armadazug von 1588: zur Erinnerung an einen Seekrieg um England und einen Seezeichenkonflikt in der Emsmündung [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 10 (1987). p.153-180
Die "Völlener Schiffe": geschnitzte Konturen von Seglern des 17. Jahrhunderts am Altar einer unteremsischen Kirche [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 6 (1983). p.175-188
Technische Bauten des Fischereihafens in Bremerhaven [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 6 (1983). p.243-265
Gesamtdeutsche Flaggenpläne 1848-1850: nach den bisher unbekannten Entwürfen des Prinzen Adalbert von Preußen dargestellt [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 2 (1978). p.207-213
Deutsche Werften in der Zwischenkriegszeit (1918-1939). T. 1, Von der Kriegsrüstung zur Friedenswirtschaft [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 28 (2005). p.95-134
Internationale Zusammenarbeit im Seezeichenwesen 1889-1955: ein Beitrag zur Geschichte der internationalen Zusammenarbeit im Seezeichenwesen bis zur Gründung der Association Internationale de Signalisation Maritime/International Association of Lichthouse Authorities (AISM/IALA) 1955/57. T. III, Die Seezeichenkonferenzen 1950, 1955 und die Bildung einer ständigen Organisation für das Seezeichenwesen [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 10 (1987). p.261-288
Holznägel und Geschichte: eine schiffahrtsarchäologische Hypothese [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 8 (1985). p.7-42
Das Ebersdorfer Koggenmodell von 1400: ein Beitrag zum nordeuropäischen Schiffbau des späten Mittelalters [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 6 (1983). p.189-208
Eine Expedition nach Grönland im Jahre 1473 [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 3 (1980). p.115-140
Ein Backhuysen-Gemälde im Deutschen Schiffahrtsmuseum. Teil 1: Der kunsthistorische Aspekt [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 20 (1997). p.9-48