Nachhaltige Mobilität für alle - Ein Plädoyer für mehr Verkehrsgerechtigkeit

Hennicke, Peter; Koska, Thorsten; Rasch, Jana; Reutter, Oscar; Seifried, Dieter

[monograph]

dc.contributor.author	Hennicke, Peter	de
dc.contributor.author	Koska, Thorsten	de
dc.contributor.author	Rasch, Jana	de
dc.contributor.author	Reutter, Oscar	de
dc.contributor.author	Seifried, Dieter	de
dc.date.accessioned	2023-05-19T08:57:50Z
dc.date.available	2023-05-19T08:57:50Z
dc.date.issued	2021	de
dc.identifier.isbn	978-3-96238-807-2	de
dc.identifier.uri	https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/86714
dc.description.abstract	Die Grenzen des Verkehrswachstums sind erreicht. Klimaschutz und Lebensqualität sind wichtiger als hochgerüstete Autoflotten, die für Millionen Menschen ohne Auto Belastungen und Mobilitätsnachteile bedeuten. Notwendig ist eine radikale sozial-ökologische Transformation des Verkehrssystems: Ausbau und Förderung des Umweltverbundes aus ÖPNV, Schiene, Sharing-Systemen, Rad- und Fußverkehr - das sind bekannte Strategieelemente, die aber durch die herrschende Privilegierung des Autos ausgebremst werden. Dabei hat das Leitbild der autogerechten Stadt längst ausgedient. Entfesselte Automobilität frisst immer mehr Natur und Lebensqualität. Ziel muss es sein, nachhaltige Mobilität zu sichern, Verkehrsgerechtigkeit zu schaffen und die Hälfte der Autoflotte überflüssig zu machen. Und die Zukunft ist bereits unterwegs. Längst planen viele Städte eine menschengerechtere Mobilität: in Paris, Kopenhagen, Freiburg und anderswo. Unterstützt durch eine engagiertere Verkehrspolitik von Bund und EU, kann aus der kommunalen Verkehrsbewegung eine nachhaltige Mobilität für alle in Stadt und Land werden. Neue grüne Geschäftsfelder und gute Arbeit für moderne Mobilitätsdienstleistungen sind dabei Kernelemente. Mit den riesigen Maßnahmenprogrammen wegen der Corona-Pandemie und für den Klimaschutz kann ein gestaltender Staat die Chancen der Verkehrswende erschließen. Für dieses Gemeinschaftswerk können Wählermehrheiten gewonnen werden.	de
dc.language	de	de
dc.publisher	oekom verlag	de
dc.subject.ddc	Städtebau, Raumplanung, Landschaftsgestaltung	de
dc.subject.ddc	Landscaping and area planning	en
dc.subject.ddc	Soziologie, Anthropologie	de
dc.subject.ddc	Sociology & anthropology	en
dc.subject.other	Verkehrswende; Transformation	de
dc.title	Nachhaltige Mobilität für alle - Ein Plädoyer für mehr Verkehrsgerechtigkeit	de
dc.description.review	begutachtet	de
dc.description.review	reviewed	en
dc.identifier.url	https://www.oekom.de/ebookdownload/BE65807CEA07FAE71DEC11075FAE71DEC45313FFE07EA/PDF/T	de
dc.publisher.country	DEU	de
dc.publisher.city	München	de
dc.subject.classoz	Raumplanung und Regionalforschung	de
dc.subject.classoz	Area Development Planning, Regional Research	en
dc.subject.classoz	Verkehrssoziologie	de
dc.subject.classoz	Sociology of Traffic	en
dc.subject.thesoz	Verkehr	de
dc.subject.thesoz	traffic	en
dc.subject.thesoz	Planung	de
dc.subject.thesoz	planning	en
dc.subject.thesoz	regionale Mobilität	de
dc.subject.thesoz	regional mobility	en
dc.subject.thesoz	Strukturwandel	de
dc.subject.thesoz	structural change	en
dc.subject.thesoz	Ökologie	de
dc.subject.thesoz	ecology	en
dc.subject.thesoz	Nachhaltigkeit	de
dc.subject.thesoz	sustainability	en
dc.subject.thesoz	Klimaschutz	de
dc.subject.thesoz	climate protection	en
dc.subject.thesoz	Verkehrsentwicklung	de
dc.subject.thesoz	traffic development	en
dc.subject.thesoz	Personenverkehr	de
dc.subject.thesoz	passenger traffic	en
dc.subject.thesoz	Verteilungsgerechtigkeit	de
dc.subject.thesoz	distributive justice	en
dc.subject.thesoz	Verkehrsverhalten	de
dc.subject.thesoz	traffic behavior	en
dc.subject.thesoz	Verkehrspolitik	de
dc.subject.thesoz	transportation policy	en
dc.subject.thesoz	EU	de
dc.subject.thesoz	EU	en
dc.subject.thesoz	Bundesrepublik Deutschland	de
dc.subject.thesoz	Federal Republic of Germany	en
dc.rights.licence	Creative Commons - Namensnennung, Keine Bearbeitung 4.0	de
dc.rights.licence	Creative Commons - Attribution-NoDerivs 4.0	en
ssoar.contributor.institution	oekom verlag	de
internal.status	formal und inhaltlich fertig erschlossen	de
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dc.type.stock	monograph	de
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dc.identifier.doi	https://doi.org/10.14512/9783962388072	de
dc.description.pubstatus	Veröffentlichungsversion	de
dc.description.pubstatus	Published Version	en
internal.identifier.licence	28
internal.identifier.pubstatus	1
internal.identifier.review	2
internal.dda.reference	excel-database-78@@monograph%%12
ssoar.urn.registration	false	de

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Name:: ssoar-2021-hennicke_et_al-Nach ...
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Verkehrssoziologie
Sociology of Traffic
Raumplanung und Regionalforschung
Area Development Planning, Regional Research

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