Zitationshinweis
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https://doi.org/10.26084/13dfns-p005
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Die Corona-Pandemie als Chance für Flächengerechtigkeit im Verkehr
[Sammelwerksbeitrag]
Körperschaftlicher Herausgeber
Leibniz-Institut für ökologische Raumentwicklung e.V.
Abstract In diesem Artikel werden die Chancen und Risiken, die sich aus der Corona-Pandemie für die Verkehrswende ergeben, diskutiert und dabei ein besonderes Augenmerk auf die Entwicklung von Stadtquartieren und die Nutzung öffentlicher Flächen gerichtet. Dafür werden Ansätze zur Reduktion der Inanspruchnah... mehr
In diesem Artikel werden die Chancen und Risiken, die sich aus der Corona-Pandemie für die Verkehrswende ergeben, diskutiert und dabei ein besonderes Augenmerk auf die Entwicklung von Stadtquartieren und die Nutzung öffentlicher Flächen gerichtet. Dafür werden Ansätze zur Reduktion der Inanspruchnahme von Verkehrsflächen bei Sicherstellung einer zweckgerichteten Mobilität aufgezeigt und mithilfe internationaler Beispiele illustriert. Damit leistet der Artikel einen Beitrag zur Diskussion einer menschengerechten Nutzung des öffentlichen Raums.... weniger
Thesaurusschlagwörter
nachhaltige Entwicklung; Stadtentwicklung; Stadtverkehr; öffentlicher Raum; Flächennutzung
Klassifikation
Raumplanung und Regionalforschung
Freie Schlagwörter
Chancen; Risiken; Pandemie; Verkehrswende; Stadtquartier
Titel Sammelwerk, Herausgeber- oder Konferenzband
Flächennutzungsmonitoring XIII: Flächenpolitik - Konzepte - Analysen - Tools
Konferenz
13. Dresdner Flächennutzungssymposium. Dresden, 2021
Sprache Dokument
Deutsch
Publikationsjahr
2021
Verlag
Rhombos-Verlag
Erscheinungsort
Berlin
Seitenangabe
S. 51-57
Schriftenreihe
IÖR Schriften, 79
ISBN
978-3-944101-79-8
Status
Veröffentlichungsversion; begutachtet