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Is automated driving sustainable? Development trends and research considerations in view of low acceptance rates
[journal article]

dc.contributor.authorWeber, Karstende
dc.contributor.authorHaug, Sonjade
dc.date.accessioned2020-08-06T08:42:20Z
dc.date.available2020-08-06T08:42:20Z
dc.date.issued2018de
dc.identifier.issn2567-8833de
dc.identifier.urihttps://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/68866
dc.description.abstractAutomatisiertes Fahren stößt derzeit noch auf große Skepsis. Eine disruptive Strategie bei der Einführung (voll-)automatisierten Fahrens könnte daher auf fehlende Akzeptanz treffen. Um dem zu entgehen, laufen evolutionäre Strategien darauf hinaus, durch die Entwicklung adaptiver Fahrassistenzsysteme Vertrautheit, Vertrauen und damit Akzeptanz bei den prospektiven NutzerInnen zu schaffen. Erste Ergebnisse einer Pilotstudie lassen jedoch Zweifel an der Nachhaltigkeit dieser Strategie aufkommen.de
dc.description.abstractAutomated driving is currently viewed with great skepticism. A disruptive strategy for the introduction of (fully) automated driving could therefore be met with a lack of acceptance. To avoid this, evolutionary strategies aim to create familiarity, trust, and thus acceptance among the prospective users through the development of adaptive driver assistance systems. However, the preliminary results of a pilot study raise doubts about the sustainability of this strategy.de
dc.languagedede
dc.subject.ddcTechnik, Technologiede
dc.subject.ddcTechnology (Applied sciences)en
dc.subject.otherautomated driving; driver assistance systemsde
dc.titleIst automatisiertes Fahren nachhaltig? Entwicklungstendenzen und Forschungsüberlegungen angesichts geringer Akzeptanzde
dc.title.alternativeIs automated driving sustainable? Development trends and research considerations in view of low acceptance ratesde
dc.description.reviewbegutachtet (peer reviewed)de
dc.description.reviewpeer revieweden
dc.identifier.urlhttps://www.tatup.de/index.php/tatup/article/view/133de
dc.source.journalTATuP - Zeitschrift für Technikfolgenabschätzung in Theorie und Praxis / Journal for Technology Assessment in Theory and Practice
dc.source.volume27de
dc.publisher.countryDEU
dc.source.issue2de
dc.subject.classozTechnikfolgenabschätzungde
dc.subject.classozTechnology Assessmenten
dc.subject.thesozStraßenverkehrde
dc.subject.thesozroad trafficen
dc.subject.thesozKraftfahrzeugde
dc.subject.thesozmotor vehicleen
dc.subject.thesozAutomatisierungde
dc.subject.thesozautomationen
dc.subject.thesozAkzeptanzde
dc.subject.thesozacceptanceen
dc.subject.thesozNachhaltigkeitde
dc.subject.thesozsustainabilityen
dc.subject.thesozVerkehrssicherheitde
dc.subject.thesoztraffic safetyen
dc.subject.thesozVerkehrssystemde
dc.subject.thesoztransport systemen
dc.subject.thesozBundesrepublik Deutschlandde
dc.subject.thesozFederal Republic of Germanyen
dc.identifier.urnurn:nbn:de:0168-ssoar-68866-0
dc.rights.licenceCreative Commons - Namensnennung 4.0de
dc.rights.licenceCreative Commons - Attribution 4.0en
internal.statusformal und inhaltlich fertig erschlossende
internal.identifier.thesoz10059457
internal.identifier.thesoz10037499
internal.identifier.thesoz10037519
internal.identifier.thesoz10035015
internal.identifier.thesoz10064837
internal.identifier.thesoz10057860
internal.identifier.thesoz10059830
internal.identifier.thesoz10037571
dc.type.stockarticlede
dc.type.documentZeitschriftenartikelde
dc.type.documentjournal articleen
dc.source.pageinfo16-22de
internal.identifier.classoz20800
internal.identifier.journal1661
internal.identifier.document32
internal.identifier.ddc600
dc.source.issuetopicAutomated Driving - Curse or blessing for sustainable mobility? / Automatisiertes Fahren - Fluch oder Segen für nachhaltige Mobilität?de
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.14512/tatup.27.2.16de
dc.description.pubstatusVeröffentlichungsversionde
dc.description.pubstatusPublished Versionen
internal.identifier.licence16
internal.identifier.pubstatus1
internal.identifier.review1
internal.dda.referencehttps://www.tatup.de/index.php/tatup/oai@@oai:TATuP:article/133


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