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https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:0168-ssoar-375510
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Wankel-Mut in der Autoindustrie: Anfang und Ende einer Antriebsalternative
Wankel engine courage in the automobile industry: beginning and end of a drive alternative
[habilitation treatise]
Corporate Editor
Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung gGmbH
Abstract Der Verfasser gibt einleitend einen Überblick über die wichtigsten Entstehungs-, Entwicklungs- und Stabilisierungsphasen der Fahrzeug- und Antriebstechnik und den Durchbruch einer bestimmten Antriebstechnik, des Hubkolben-Verbrennungsmotors. Er beschreibt dann in drei großen Schritten den Versuch de... view more
Der Verfasser gibt einleitend einen Überblick über die wichtigsten Entstehungs-, Entwicklungs- und Stabilisierungsphasen der Fahrzeug- und Antriebstechnik und den Durchbruch einer bestimmten Antriebstechnik, des Hubkolben-Verbrennungsmotors. Er beschreibt dann in drei großen Schritten den Versuch der NSU AG, mit einem neuartigen Antriebs- und Fahrzeugkonzept dieses weltweit dominante Verständnis aufzubrechen. Dem "frechen und naiven Aufbruch" in die motortechnische Revolution in den 1950er, 1960er und 1970er Jahren folgten die staatliche Regulierungsoffensive in den USA, die neue Rahmenbedingungen für die Technik definierte, die stiefmütterliche Behandlung der Wankel-Technik im VW-Konzern und schließlich wiederum neue Chancen durch eine Regulierungsinitiative, diesmal in Kalifornien. Abschließend werden Aspekte des Aufstiegs und Falls der Wankel-Technologie zusammenfassend in einer Perspektive verdichtet, die Automobilentwicklung als Institutionengenese interpretiert. (ICE2)... view less
Keywords
technological progress; North America; innovation; Federal Republic of Germany; motor vehicle; engineering; theory of institutions; twentieth century; automobile industry; United States of America; technology
Classification
Sociology of Science, Sociology of Technology, Research on Science and Technology
Technology Assessment
Economic Sectors
Free Keywords
Motortechnik; Wankel, F.
Document language
German
Publication Year
2002
Edition
2., unveränd. Aufl.
Publisher
Ed. Sigma
City
Berlin
Page/Pages
290 p.
ISBN
3-89404-145-5
Status
Published Version; peer reviewed