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https://hdl.handle.net/10419/41641
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Brothers in arms in the European car wars: management-labour pacts in the context of regime competition
Waffenbrüder im europäischen Autokrieg: betriebliche Sozialpakte und Regime-Wettbewerb
[working paper]
Corporate Editor
Max-Planck-Institut für Gesellschaftsforschung
Abstract "During the 1990s, virtually all major European car companies arrived at company-level collective
agreements on employment and competitiveness. In brief, these pacts aim at maintaining or creating jobs
and at improving the competitiveness of the plant or company in inter- as well as intracompany
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"During the 1990s, virtually all major European car companies arrived at company-level collective
agreements on employment and competitiveness. In brief, these pacts aim at maintaining or creating jobs
and at improving the competitiveness of the plant or company in inter- as well as intracompany
competition. This paper first presents two approaches to analyse such employment pacts. It then
introduces selected cases of company-level employment pacts in the European car industry. The main part
of the paper analyses these employment pacts and discusses their implications for labour relations. The
author concludes that the employment pacts in the European car industry may not just be seen as examples
of concession bargaining, but rather as new, emerging forms of cooperative and consensual labour
relations, which are about adjusting the governance of the employment relationship to the imperatives of
joint competitive success." [author's abstract]... view less
In den 90er Jahren kam es in praktisch allen europäischen Automobilwerken zum Abschluss von Kollektivvereinbarungen über Beschäftigung und Wettbewerbsfähigkeit. Ziel war die Schaffung oder Sicherung von Arbeitsplätzen und die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit eines Betriebs oder Unternehmens im ... view more
In den 90er Jahren kam es in praktisch allen europäischen Automobilwerken zum Abschluss von Kollektivvereinbarungen über Beschäftigung und Wettbewerbsfähigkeit. Ziel war die Schaffung oder Sicherung von Arbeitsplätzen und die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit eines Betriebs oder Unternehmens im eigenen und gegenüber fremden Konzernen. Der Verfasser stellt zwei Ansätze zur Analyse solcher Pakte vor und behandelt ausgewählte betriebliche Beschäftigungspakte in der europäischen Kraftfahrzeugindustrie. Er analysiert diese Vereinbarungen und diskutiert Implikationen für die Arbeitsbeziehungen. Der Verfasser kommt zu dem Schluss, dass diese Beschäftigungspakte eine neue Form kollektiv-konsensualer Arbeitsbeziehungen darstellen, mit der das Beschäftigungsverhältnis dem Imperativ des gemeinsamen Wettbewerbserfolgs unterworfen wird. (ICEÜbers)... view less
Keywords
employment agreement; social partnership; firm; enterprise; trust; automobile industry; Europe; job security; competitiveness; labor relations
Classification
Economic Sectors
Working Conditions
Sociology of Work, Industrial Sociology, Industrial Relations
Method
descriptive study
Document language
English
Publication Year
2000
City
Köln
Page/Pages
23 p.
Series
MPIfG Working Paper, 2
Handle
https://hdl.handle.net/10419/41641
ISSN
1864-4333
Status
Published Version; reviewed
Licence
Deposit Licence - No Redistribution, No Modifications
Data providerThis metadata entry was indexed by the Special Subject Collection Social Sciences, USB Cologne