Volltext herunterladen
(externe Quelle)
Zitationshinweis
Bitte beziehen Sie sich beim Zitieren dieses Dokumentes immer auf folgenden Persistent Identifier (PID):
https://hdl.handle.net/10419/41641
Export für Ihre Literaturverwaltung
Brothers in arms in the European car wars: management-labour pacts in the context of regime competition
Waffenbrüder im europäischen Autokrieg: betriebliche Sozialpakte und Regime-Wettbewerb
[Arbeitspapier]
Körperschaftlicher Herausgeber
Max-Planck-Institut für Gesellschaftsforschung
Abstract "During the 1990s, virtually all major European car companies arrived at company-level collective
agreements on employment and competitiveness. In brief, these pacts aim at maintaining or creating jobs
and at improving the competitiveness of the plant or company in inter- as well as intracompany
... mehr
"During the 1990s, virtually all major European car companies arrived at company-level collective
agreements on employment and competitiveness. In brief, these pacts aim at maintaining or creating jobs
and at improving the competitiveness of the plant or company in inter- as well as intracompany
competition. This paper first presents two approaches to analyse such employment pacts. It then
introduces selected cases of company-level employment pacts in the European car industry. The main part
of the paper analyses these employment pacts and discusses their implications for labour relations. The
author concludes that the employment pacts in the European car industry may not just be seen as examples
of concession bargaining, but rather as new, emerging forms of cooperative and consensual labour
relations, which are about adjusting the governance of the employment relationship to the imperatives of
joint competitive success." [author's abstract]... weniger
In den 90er Jahren kam es in praktisch allen europäischen Automobilwerken zum Abschluss von Kollektivvereinbarungen über Beschäftigung und Wettbewerbsfähigkeit. Ziel war die Schaffung oder Sicherung von Arbeitsplätzen und die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit eines Betriebs oder Unternehmens im ... mehr
In den 90er Jahren kam es in praktisch allen europäischen Automobilwerken zum Abschluss von Kollektivvereinbarungen über Beschäftigung und Wettbewerbsfähigkeit. Ziel war die Schaffung oder Sicherung von Arbeitsplätzen und die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit eines Betriebs oder Unternehmens im eigenen und gegenüber fremden Konzernen. Der Verfasser stellt zwei Ansätze zur Analyse solcher Pakte vor und behandelt ausgewählte betriebliche Beschäftigungspakte in der europäischen Kraftfahrzeugindustrie. Er analysiert diese Vereinbarungen und diskutiert Implikationen für die Arbeitsbeziehungen. Der Verfasser kommt zu dem Schluss, dass diese Beschäftigungspakte eine neue Form kollektiv-konsensualer Arbeitsbeziehungen darstellen, mit der das Beschäftigungsverhältnis dem Imperativ des gemeinsamen Wettbewerbserfolgs unterworfen wird. (ICEÜbers)... weniger
Thesaurusschlagwörter
Betriebsvereinbarung; Sozialpartnerschaft; Betrieb; Unternehmen; Konzern; Kraftfahrzeugindustrie; Europa; Arbeitsplatzsicherung; Wettbewerbsfähigkeit; Arbeitsbeziehungen
Klassifikation
Wirtschaftssektoren
Arbeitswelt
Industrie- und Betriebssoziologie, Arbeitssoziologie, industrielle Beziehungen
Methode
deskriptive Studie
Sprache Dokument
Englisch
Publikationsjahr
2000
Erscheinungsort
Köln
Seitenangabe
23 S.
Schriftenreihe
MPIfG Working Paper, 2
Handle
https://hdl.handle.net/10419/41641
ISSN
1864-4333
Status
Veröffentlichungsversion; begutachtet
Lizenz
Deposit Licence - Keine Weiterverbreitung, keine Bearbeitung
DatenlieferantDieser Metadatensatz wurde vom Sondersammelgebiet Sozialwissenschaften (USB Köln) erstellt.