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Regionale Expansion und Entleerung im Deutschland des neunzehnten Jahrhunderts: eine Folge der Eisenbahnentwicklung?

Regional economic expansion and contraction in Germany during the 19th century: a consequence of railway development?
[Sammelwerksbeitrag]

dc.contributor.authorHuber, Paul B.de
dc.contributor.editorFremdling, Rainerde
dc.contributor.editorTilly, Richard H.de
dc.date.accessioned2013-01-17T15:18:18Z
dc.date.available2013-01-17T15:18:18Z
dc.date.issued1979de
dc.identifier.isbn3-12-911070-4de
dc.identifier.urihttp://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/32761
dc.description.abstractFritz Voigt hat sich - ungeachtet seiner Neigung zum 'Geschichtenerzählen' - bemüht, seine Darlegungen explizit theoretisch zu fundieren. Voigts These, daß diese Theorie am Beispiel der Eisenbahnentwicklung in Deutschland empirisch zu belegen ist, wird in dem vorliegenden Beitrag kritisch überprüft. Nach einer kurzen Darstellung der Voigtschen Theorie der räumlich differenzierten Auswirkungen eines geänderten Verkehrsangebotes und einer Skizze der von Voigt vorgelegten empirischen Analysen versucht der Verfasser, einen alternativen Forschungs- und Erklärungsansatz zu entwickeln. Ausgehend von einem ersten Überblick zum Verhältnis von Bevölkerungswachstum und Eisenbahnbau in Deutschland (19. Jahrhundert) präsentiert der Beitrag ein kliometrisches Modell zur Erfassung der Wechselbeziehung zwischen der Entwicklung des Eisenbahnwesens und regionalem Wachstum. Die gewonnenen Schätzresultate ermöglichen eine teilweise Stützung der Voigtschen Hypothesen. Die Differenzierungsprozesse in einzelnen Perioden der Untersuchungszeit sind eindeutig der Variable Eisenbahnentwicklung zuzurechnen. Der dem Beitrag beigefügte Kommentar (Rainer Fremdling) würdigt den neuen Ansatz und weist auf weitere Möglichkeiten der Verfeinerung. (JL)de
dc.languagedede
dc.publisherKlett-Cottade
dc.subject.ddcLandscaping and area planningen
dc.subject.ddcStädtebau, Raumplanung, Landschaftsgestaltungde
dc.subject.ddcGeschichtede
dc.subject.ddcHistoryen
dc.titleRegionale Expansion und Entleerung im Deutschland des neunzehnten Jahrhunderts: eine Folge der Eisenbahnentwicklung?de
dc.title.alternativeRegional economic expansion and contraction in Germany during the 19th century: a consequence of railway development?de
dc.description.reviewbegutachtet (peer reviewed)de
dc.description.reviewpeer revieweden
dc.source.collectionIndustrialisierung und Raum : Studien zur regionalen Differenzierung im Deutschland des 19. Jahrhundertsde
dc.source.volume7de
dc.publisher.countryDEU
dc.publisher.cityStuttgartde
dc.source.seriesHistorisch-Sozialwissenschaftliche Forschungen : quantitative sozialwissenschaftliche Analysen von historischen und prozeß-produzierten Daten
dc.subject.classozArea Development Planning, Regional Researchen
dc.subject.classozSocial History, Historical Social Researchen
dc.subject.classozSozialgeschichte, historische Sozialforschungde
dc.subject.classozRaumplanung und Regionalforschungde
dc.subject.thesoz19. Jahrhundertde
dc.subject.thesozeconomic development (on national level)en
dc.subject.thesozeconomic growthen
dc.subject.thesoztransportation systemen
dc.subject.thesozVerkehrswesende
dc.subject.thesozWirtschaftsentwicklungde
dc.subject.thesozDeutschlandde
dc.subject.thesozRegionalplanungde
dc.subject.thesozregional planningen
dc.subject.thesozWirtschaftswachstumde
dc.subject.thesozEisenbahnde
dc.subject.thesozGermanyen
dc.subject.thesozInterdependenzde
dc.subject.thesozrailroaden
dc.subject.thesoznineteenth centuryen
dc.subject.thesozinterdependenceen
dc.identifier.urnurn:nbn:de:0168-ssoar-327610
dc.rights.licenceDeposit Licence - Keine Weiterverbreitung, keine Bearbeitungde
dc.rights.licenceDeposit Licence - No Redistribution, No Modificationsen
ssoar.gesis.collectionaDISde
ssoar.contributor.institutionGESISde
internal.statusformal und inhaltlich fertig erschlossende
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internal.identifier.thesoz10055821
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dc.type.documentSammelwerksbeitragde
dc.type.documentKonferenzbeitragde
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dc.type.documentconference paperen
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dc.source.conferenceTagung "Integration versus regionale Differenzierung im 19.Jahrhundert"de
dc.event.cityMünsterde
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dc.subject.methodstheory formationen
dc.subject.methodsempirischde
dc.subject.methodsGrundlagenforschungde
dc.subject.methodsempiricalen
dc.subject.methodsTheorieanwendungde
dc.subject.methodstheory applicationen
dc.subject.methodsbasic researchen
dc.subject.methodsTheoriebildungde
dc.date.conference1978de
dc.description.pubstatusPublished Versionen
dc.description.pubstatusVeröffentlichungsversionde
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internal.identifier.review1
internal.identifier.series733
internal.check.abstractlanguageharmonizerCERTAIN
internal.check.languageharmonizerCERTAIN_RETAINED


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