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https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:0168-ssoar-117673
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Demografischer Wandel und Mobilität: Grundlagenstudie für das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen
Demographic change and mobility: basic study for the Federal Ministry of Transport, Building and Housing
[Abschlussbericht]
Körperschaftlicher Herausgeber
infas - Institut für Angewandte Sozialwissenschaft GmbH
Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung (DIW Berlin)
Abstract Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Wohnungswesen (BMVBW) hat das infas Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH in Bonn Ende 2004 mit einer empirischen Studie zur Wahrnehmung des Zusammenhangs zwischen dem bevorstehenden demografischen Wandel und der Alltagsmobilität beauftragt, deren... mehr
Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Wohnungswesen (BMVBW) hat das infas Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH in Bonn Ende 2004 mit einer empirischen Studie zur Wahrnehmung des Zusammenhangs zwischen dem bevorstehenden demografischen Wandel und der Alltagsmobilität beauftragt, deren Ergebnisse hier vorgestellt werden. Im Rahmen des Projekts wurde zwischen November 2004 und März 2005 eine mehrstufige qualitative Expertenbefragung im Delphi-Design sowie eine umfassende repräsentative telefonische Bevölkerungsbefragung bei 2.500 Bürgerinnen und Bürgern durchgeführt. Inhaltlicher Schwerpunkt der Befragungen war der gegenwärtige Kenntnisstand zum Zusammenhang zwischen demografischem Wandel und Mobilität. Im Rahmen der Experteninterviews wurde zusätzlich thematisiert, welche Handlungsoptionen auf Basis der heute verfügbaren Erkenntnisse bestehen, welche Maßnahmen bereits ergriffen wurden oder geplant sind und welche Erwartungen sich in diesem Zusammenhang an Bundesinstitutionen und das BMVBW richten. Ausgangssituation der Projektfragestellungen sind demografische Veränderungen, die für die nächsten Jahrzehnte absehbar sind, und deren Auswirkungen auf Siedlungsstruktur und Mobilität. Für das Jahr 2030 wird - je nach Prognosevariante - eine Einwohnerzahl zwischen 77 und 84 Millionen erwartet. Das Segment der über 60-Jährigen wird von gegenwärtig etwa einem Viertel der Bevölkerung auf über ein Drittel und mehr bis zum Jahr 2030 und darüber hinaus zunehmen. Die Bevölkerungsentwicklung wird dabei starken regionalen Schwankungen unterliegen. Erwartet werden Disparitäten in Form von Suburbanisierungstendenzen einerseits und die Entleerung ländlicher Räume - insbesondere in Ostdeutschland - andererseits. (ICD2)... weniger
Thesaurusschlagwörter
Bundesrepublik Deutschland; Verkehr; Verkehrsentwicklung; Demographie; Verkehrspolitik; demographische Lage; demographischer Übergang; Mobilität; demographische Faktoren
Klassifikation
Bevölkerung
Verkehrssoziologie
Methode
empirisch-qualitativ; anwendungsorientiert; empirisch; empirisch-quantitativ
Sprache Dokument
Deutsch
Publikationsjahr
2005
Erscheinungsort
Bonn
Seitenangabe
109 S.
Lizenz
Deposit Licence - Keine Weiterverbreitung, keine Bearbeitung
DatenlieferantDieser Metadatensatz wurde vom Sondersammelgebiet Sozialwissenschaften (USB Köln) erstellt.