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dc.date.accessioned2020-02-11T10:03:55Z
dc.date.available2020-02-11T10:03:55Z
dc.date.issued2020de
dc.identifier.isbn978-3-86928-212-1de
dc.identifier.urihttps://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/66421
dc.description.abstractDer Ruf nach einer besseren Mobilität wird immer lauter. Städte werden durch den zunehmenden und raumgreifenden Autoverkehr immer unbewohnbarer. Die CO2-Emissionen im Verkehr steigen, obwohl sie dringend sinken müssten. Die Menschen haben andere Erwartungen an Straßen und Plätze in ihren Kommunen, sie möchten keinen Stau, keine zugeparkten Fuß- und Radwege. Blickt man ins europäische Ausland, sieht man viele gute Beispiele, wie Städte lebenswerter werden. Aber auch deutsche Städte und Gemeinden haben sich auf den Weg gemacht zu einer Verkehrswendekultur. Davon handelt dieser Leitfaden. Er zeigt, was heute schon möglich ist in Sachen Fuß- und Radverkehr, Entschleunigung, Parkraummanagement, ÖPNV, vernetzte Mobilität, Elektromobilität, integrierte Stadt- und Verkehrsplanung, Mobilitätsmanagement und Mobilität für alle. Diese Publikation bietet damit einen praktischen Instrumentenkasten für die Kommunalpolitik.de
dc.languagedede
dc.subject.ddcSoziologie, Anthropologiede
dc.subject.ddcSociology & anthropologyen
dc.subject.otherVerkehrswende; Kommunen; Parkraummanagement; Umweltverbund; Mobilitätsmanagementde
dc.titlePraxis kommunale Verkehrswendede
dc.description.reviewbegutachtetde
dc.description.reviewrevieweden
dc.source.volume47de
dc.publisher.countryDEU
dc.source.seriesSchriften zur Ökologie
dc.subject.classozVerkehrssoziologiede
dc.subject.classozSociology of Trafficen
dc.subject.thesozVerkehrsaufkommende
dc.subject.thesoztraffic volumeen
dc.subject.thesozUmweltbelastungde
dc.subject.thesozenvironmental impacten
dc.subject.thesozÖffentlicher Personennahverkehrde
dc.subject.thesozpublic transporten
dc.subject.thesozregionale Mobilitätde
dc.subject.thesozregional mobilityen
dc.subject.thesozStadtverkehrde
dc.subject.thesozcity trafficen
dc.subject.thesozPlanungde
dc.subject.thesozplanningen
dc.subject.thesozFahrradde
dc.subject.thesozbicycleen
dc.subject.thesozElektrofahrzeugde
dc.subject.thesozelectric vehicleen
dc.subject.thesozStadtplanungde
dc.subject.thesozurban planningen
dc.subject.thesozBundesrepublik Deutschlandde
dc.subject.thesozFederal Republic of Germanyen
dc.identifier.urnurn:nbn:de:0168-ssoar-66421-7
dc.rights.licenceCreative Commons - Namensnennung, Nicht kommerz., Keine Bearbeitung 4.0de
dc.rights.licenceCreative Commons - Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 4.0en
internal.statusformal und inhaltlich fertig erschlossende
internal.identifier.thesoz10056378
internal.identifier.thesoz10038093
internal.identifier.thesoz10052925
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internal.identifier.thesoz10059114
internal.identifier.thesoz10034399
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internal.identifier.thesoz10035393
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dc.type.stockcollectionde
dc.type.documentSammelwerkde
dc.type.documentcollectionen
dc.source.pageinfo142de
internal.identifier.classoz10206
internal.identifier.document24
dc.contributor.corporateeditorHeinrich-Böll-Stiftung
internal.identifier.corporateeditor1005
internal.identifier.ddc301
dc.description.pubstatusErstveröffentlichungde
dc.description.pubstatusPrimary Publicationen
internal.identifier.licence20
internal.identifier.pubstatus5
internal.identifier.review2
internal.identifier.series1561
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