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@book{ Joerges1999,
 title = {Die Brücken des Robert Moses: Ein Nachtrag
zur Repräsentation und Wirkung städtischer Artefakte},
 author = {Joerges, Bernward},
 year = {1999},
 pages = {1-10},
 address = {Berlin},
 urn = {https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:0168-ssoar-54881-2},
 abstract = {Der folgende Text basiert auf dem abschließenden Teil des
Manuskripts "Die Brücken des Robert Moses", das vom
Leviathan zur Veröffentlichung angenommen wurde (Die
Brücken des Robert Moses. Stille Post in der Stadt- und
Techniksoziologie, Leviathan 27 (1), 1999, 43-63). Auf
Vorschlag der Redaktion sollte der Aufsatz wegen Überlänge in
zwei Teilen erscheinen: der Schlußteil sollte in Form eines
Nachtrags in einer Folgenummer der Zeitschrift publiziert
werden. Die Redaktion des Leviathan hat es sich dann anders überlegt und nach der Drucklegung des ersten Teils den Abdruck dieses Nachtrags abgelehnt - mit der Begründung, der Text entspreche nicht dem Niveau der Zeitschrift und könne ihren Lesern nicht zugemutet werden.},
 keywords = {town planning; Rassismus; metropolis; Entwicklung; development; Nahverkehr; social research; Metropole; Sozialforschung; Mobilität; deprivation; United States of America; mobility; sociology of technology; local traffic; Benachteiligung; Stadtsoziologie; Architektur; public transportation; Techniksoziologie; USA; urban sociology; Städtebau; Minderheit; öffentlicher Verkehr; minority; architecture; racism}}