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https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:0168-ssoar-53815-3
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Die Haltestelle als Ausgangspunkt für gleichberechtigte Mobilität im ländlichen Raum
[journal article]
Abstract Vor dem Hintergrund siedlungsstruktureller Entwicklungen, divergierender Lebensstile und soziostruktureller Veränderungen gilt es, den markanten Unterschieden im Angebot an Versorgungseinrichtungen, Arbeitsplätzen, Ausbildungseinrichtungen, etc. zwischen ländlichem und urbanem Raum durch innovative ... view more
Vor dem Hintergrund siedlungsstruktureller Entwicklungen, divergierender Lebensstile und soziostruktureller Veränderungen gilt es, den markanten Unterschieden im Angebot an Versorgungseinrichtungen, Arbeitsplätzen, Ausbildungseinrichtungen, etc. zwischen ländlichem und urbanem Raum durch innovative und nachhaltige Mobilitätskonzepte zu begegnen. Im Folgenden werden anhand sozialwissenschaftlicher Forschungsmethoden Mobilitätsbedürfnisse unterschiedlicher NutzerInnengruppen sowie alternative Mobilitätskonzepte in Hinblick auf Umsetzungspotenziale untersucht. Zentraler Ansatzpunkt ist die strukturierte Erfassung der Bedeutung der Haltestelle als Zugangspunkt zu diesen alternativen Transportformen, vor allem im ländlichen Raum. Auf Grundlage von Sozialraumanalysen in unterschiedlichen Raumtypen werden vielversprechende Konzepte sowie Anforderungen an eine für alle nutzbare Infrastruktur diskutiert.... view less
The development of recent settlement structures, highly diverse lifestyles and socio-structural changes have lead to significant differences between urban and rural areas in Austria in regards to the availability and supply of services and goods. Here innovative mobility concepts can serve as a basi... view more
The development of recent settlement structures, highly diverse lifestyles and socio-structural changes have lead to significant differences between urban and rural areas in Austria in regards to the availability and supply of services and goods. Here innovative mobility concepts can serve as a basis for the sustainable development of peripheral and rural areas. Based on socio-scientific methodology mobility needs of different user groups are assessed in reference to innovative and sustainable mobility concepts. Main point of interest is the evaluation of public transport stops as the central access point to alternative forms of transportation, especially in rural areas. By conducting social space analyses in different settlement structures most promising transport concepts and requirements, in view of accessible infrastructure, are discussed.... view less
Keywords
means of transport; demand; Austria; rural area; social area analysis; rural development; social space; mobility; traffic; public transport; planning; life style; infrastructure; spatial planning; mobility readiness
Classification
Sociology of Traffic
Area Development Planning, Regional Research
Free Keywords
Mobilitätsbedürfnisse; Sozialraumanalyse; alternative Transportformen; mobility needs; social space analysis; alternative forms of transport
Document language
German
Publication Year
2015
Page/Pages
p. 355-374
Journal
SWS-Rundschau, 55 (2015) 3
Issue topic
Der ländliche Raum als Wohn- und Lebensort
ISSN
1013-1469
Status
Published Version; peer reviewed
Licence
Deposit Licence - No Redistribution, No Modifications