Vom Schaffner zum Zugbegleiter - die Privatisierung der Deutschen Bahn und ihre Konsequenzen für das Personal

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From a conductor to a guard - privatization of German Railways and its consequences for personnel

[Arbeitspapier]

Dunkel, Wolfgang

(105 KByte)

Bitte beziehen Sie sich beim Zitieren dieses Dokumentes immer auf folgenden Persistent Identifier (PID):http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0168-ssoar-235678

Abstract	"In diesem Beitrag wird versucht, Konsequenzen der Privatisierung eines Staatsunternehmens durch einen Blick auf die Dienstleistungsarbeit, wie sie von MitarbeiterInnen des Unternehmens geleistet wird, zu erschließen. Anhand einer empirischen Untersuchung der Interaktionen zwischen ZugbegleiterInnen und Zugreisenden kann gezeigt werden, wie sich die von der Deutschen Bahn AG forcierte Reorganisation des Kundenkontakts im Sinne von Dienstleistungsorientierung auf der Handlungsebene realisiert; dabei wird die These entwickelt, dass die Privatisierung der Bahn zu einer spezifischen Widersprüchlichkeit der Arbeitsanforderungen ihrer Beschäftigten mit Kundenkontakt führt." (Textauszug)
Thesaurusschlagwörter	privatization; German Federal Railways; Federal Republic of Germany; public enterprise; social effects; personnel; customer orientation; job requirements; occupational identification; service; tertiary sector
Klassifikation	Industrie- und Betriebssoziologie, Arbeitssoziologie, industrielle Beziehungen; Berufsforschung, Berufssoziologie
Methode	empirisch; empirisch-qualitativ
Sprache Dokument	Deutsch
Publikationsjahr	2002
Erscheinungsort	München
Seitenangabe	8 S.
Lizenz	Deposit Licence - Keine Weiterverbreitung, keine Bearbeitung
Datenlieferant	Dieser Metadatensatz wurde vom Sondersammelgebiet Sozialwissenschaften (USB Köln) erstellt.