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https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:0168-ssoar-192724
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The international drivers of domestic airline mergers in twenty nations: integrating industrial organization and international business
Was die inländischen Fluglinien in 20 Ländern zur Fusion getrieben hat: eine integrierte industrieökonomische und betriebswirtschaftliche Analyse des internationalen Wettbewerbs
[working paper]
Corporate Editor
Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung gGmbH
Abstract "In der Industrieökonomik hat das Phänomen von Fusionen inländischer
Fluggesellschaften in den späten 1980er und frühen 1990er Jahren viel
wissenschaftliche Literatur angeregt. Die einschlägigen Forschungsarbeiten
behandeln jedoch ausschließlich inländische Fusionen in den U.S.A. und lassen
damit de... view more
"In der Industrieökonomik hat das Phänomen von Fusionen inländischer
Fluggesellschaften in den späten 1980er und frühen 1990er Jahren viel
wissenschaftliche Literatur angeregt. Die einschlägigen Forschungsarbeiten
behandeln jedoch ausschließlich inländische Fusionen in den U.S.A. und lassen
damit den Aspekt des internationalen Wettbewerbs außer Acht. In dieser
Untersuchung, die die industrieökonomische Analyse um die Perspektive der
internationalen Betriebswirtschaft ergänzt, wird gezeigt, dass die Anreize des
internationalen Wettbewerb in das Erklärungsmodell für nationale Fusionen von
Fluglinien integriert werden können. Anhand eines Cournot-Modells des
Wettbewerbs zwischen Fluggesellschaften kann dargelegt werden, wie
Fusionen zu einem erweiterten inländischen Netz an Flugverbindungen und
verminderten Konkurrenzdruck im Inland führen und so die Position der
fusionierten Fluglinie im internationalen Wettbewerb stärken. Dieses Ergebnis
wird von empirischen Tests, die eine Struckturvergleichsmethode für
Paneldaten über einen internationalen Städtevergleich der Marktsegmente
verwenden, gestützt." (Autorenreferat)... view less
"The domestic airline merger phenomenon of the late 1980s and early 1990s
sparked a great deal of Industrial Organization (IO) literature; yet, that literature
neglected non-US domestic mergers and potential for international competitive
gains. Using an International Business perspective to compleme... view more
"The domestic airline merger phenomenon of the late 1980s and early 1990s
sparked a great deal of Industrial Organization (IO) literature; yet, that literature
neglected non-US domestic mergers and potential for international competitive
gains. Using an International Business perspective to complement an IO
analysis, I argue that factoring international competitive incentives helps explain
domestic airline merger activity. A Cournot model of airline competition
illustrates that domestic mergers, via enhanced domestic networks and reduced
domestic competition, generate international competitive gains. Further,
empirical tests—using a structural-equations approach on panel data covering
international city-pair market segments—support domestic mergers improving
international competitiveness." (author's abstract)... view less
Keywords
domestic market; economics; empirics; merger; international competition; industry; comparison; economy; industrial policy
Classification
Economic Sectors
Business Administration
Free Keywords
Industrieökonomik; Fluggesellschaft; Fluglinie; Inland
Document language
English
Publication Year
2005
City
Berlin
Page/Pages
39 p.
Licence
Deposit Licence - No Redistribution, No Modifications
Data providerThis metadata entry was indexed by the Special Subject Collection Social Sciences, USB Cologne