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History
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"... Jederzeit geneigt, das Wohlseyn ... unserer allergehorsamsten Unterthanen allerwegen zu befördern": die Vergabe von Seebriefen und -flagge des Jade-Küsten"staates" Kniphausen im 18./19. Jahrhundert [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 22 (1999). p.79-88
Convoyrechnungsbücher und Zollisten - sachthematisches Inventar zum neuzeitlichen Seeverkehr [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 22 (1999). p.35-42
Schiffsnägel des 19. Jahrhunderts aus havelländischem Akazienholz [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 22 (1999). p.329-332
Gedanken zur Holzversorgung von Werften an der Nord- und Ostsee im Mittelalter und in der frühen Neuzeit [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 22 (1999). p.315-328
Ausgewählte Darstellungen des Neuen Tiefs in gedruckten See- und Landkarten des 16. bis 19. Jahrhunderts [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 22 (1999). p.169-188
Bootsmotorenbau in Berlin (bis 1945) [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 22 (1999). p.343-360
Überlegungen zum Bau und zur Entwicklung bronzezeitlicher Schiffe [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 22 (1999). p.265-284
Die "Erfindung" des Ubootes und seine Entwicklung bis zur Einsatzreife zu Beginn des 20. Jahrhunderts [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 22 (1999). p.23-34
Seefahrerschicksale vom "Finkenwärder Hof": die Seefahrtserinnerungen des Hamburger Kapitäns Hein Rahmstorf 1855 bis 1874 - und ein Mord auf See [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 22 (1999). p.89-108
"But always good bulletins": Paul Scarceriaux und die Belgian Nautical Research Association [journal article]
Source: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 22 (1999). p.59-78